散装饲料车发展趋势
所以，散装饲料运输车，这些饲料企业为了很大限度的降低成本，都选择在原材料的供应地以及养殖密集区组建分厂，饲料厂的分散化可以节省大笔的运输费。比喻说东北、河南等地，或是豆粕玉米的主要供应地区，或是养殖密集区，这也就造就了这些地区成为天然的饲料产业地，密集的供应加剧了行业竞争，相互都在寻找降低成本的突破口。
比喻说东北、河南、广东等地，或是原材料豆粕玉米的主要供应地区，或是养殖密集区，这也就造就了这些地区成为天然的饲料竞争区，企业竞争带动企业创新，产业升级，饲料散装化及服务外包也就相应得到了发展。散装饲料普及率较高地区的畜牧服务业如饲料运输向专业化方向开始发展，20吨散装饲料运输车，专业的畜牧运输（种猪、饲料等）物流公司也相继出现。
我国饲料生产与国际先进水平差距较小，饲料行业也是专业化水平较高的行业。随着社会分工的进一步明确，饲料产品的专业化配送将是未来发展新趋势，专业的物流运输公司将会越来越多。
而专业的物流运输对高效的运输方式需求更加迫切，更加与发达国家通用的散装饲料运输接轨，势必要大量使用到散装饲料运输车。
散装饲料车发展趋势
引用媒体资料：目前，我国饲料实现9年增，而散装饲料仅占25%左右，其余皆为袋装。据统计，每100万吨袋装粮食需消耗包装袋6000t，棉线40t。饲料运输车厂家从建立散装粮食运输体系是粮食运输技术上的重大改革中发现，散装饲料运输车参数，散装饲料运输也如出一辙。实践证明如果能全面实现饲料散装运输饲料售价可降低，装卸效率可提高20多倍，饲料损失率在0.5%以下，比袋装损失下降50%左右。
在当前，发展散装运输，也是饲料行业走向集约化、现代化发展的需要。饲料的散装运输，是饲料流通领域今后的发展主流，采用散装运输，比包装运输不仅可以防止饲料的交叉污染，确保出厂成品的质量，有利于推荐饲料业向集约化、现代化发展。更重要的是可以为饲料企业和养殖企业节省运输费用，降低基础设备的投入，电动散装饲料运输车，节省劳动力成本，提高企业利润，因此，散装饲料运输车在今后中国的快速发展，是不可阻挡的趋势。
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