散装饲料专用车,饲料料车(在线咨询),饲料车

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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾...


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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,饲料车,以完成卸料。目前国内主要推出12立方、30立方、30立方、40立方等多个吨位车型。


1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。

2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。可连续作业,大大提高生产。

3、全自动运料系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,运料系统等也系标准化。

4、罐体内可加装分仓,散装饲料车图片,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。



油价不断的提高,二手散装饲料车,也是饲料运输行业的运输成本也不段的增高的原因之一,如何做到“省”呢?今天小编在此为广大散装饲料运输车司机提出几点注意事项。

首先是保养,一定要做到勤保养,达到了保养公里数,不要觉得多点少点没什么问题,等有时间了再去保养(特别是饲料运输车,基本上每天都在工作,等到有时间的时候就不知道超了多少公里了)。车辆产生的积碳也会使油耗增加。时刻检查胎压,保持胎压正常也可以降低油耗的,胎压不稳也会使油耗增高,甚至发生事故!



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