第二则是10吨散装饲料车上面的料闸，临沧散装饲料车，分为两个独立的饲料仓，散装饲料车厂家，可以同时运输两种饲料，比如仓体1运输的猪饲料，仓体2运输的鸡饲料，那么我们打开料闸1就可以卸载鸡饲料，5吨散装饲料车，如果我们往下按把手，到下面的孔那么卸料口就会变大，卸载完成后上调到一个孔就完成了关闭。然后就可以通过仓体2的料闸卸料猪饲料。这样就完成了卸料操作。
很多朋友应当都见过散装运输车，但是用的还是少部分。现阶段，一些发达国家和地区，比如美国、台湾地区，专业化的散装饲料运输车已经全面普及，广泛应用。目前我国大陆地区虽然也有这种散装饲料运输形式，少数大型企业使用。并且是早期的散装饲料车型，效率还不是很高，真正商业化、市场化经营的比例不高。
他们之所以选择散装饲料运输，成本与效率是最为关键，饲料行业当下的利润在2—3%，8吨散装饲料车，微利化时代要求饲料、养殖企业做到“开源节流”两手都抓，两手都硬。一方面要努力开拓市场，创造更多的收益;另一方面要做到节流，在一切允许的范围内节约不必要的成本。
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