水泥路面啃边原因分析及处理
基层的施工质量较差
1)基层的标高控制不好;造成混凝土面层的厚度厚薄不一，过薄或厚薄交界处将成为薄弱断面，水泥地面修补剂，在混凝土收缩时，难以承受拉应力的作用而产生裂缝、断板。
2)基层平整度差。 增加基层与混凝土面层的摩阻力，造成在薄弱部位开裂断板。
3)用松散材料调整基层标高。 基地强度不均匀，较弱部位的面层容易开裂、断板。
4)基层干燥。使混凝土路面板底部的混凝土失水，降低了路面板强度，导致裂缝断板。
预防措施
1锯齿型啃边、脱落预防。
2采用合格的模板，在安装时，控制好模板的垂直度，在允许误差范围内，保证模板安装支撑稳定、牢固。
3振捣要用有经验的振捣工人。对因相邻板纵缝布料过少，振捣后补料的情况，水泥地面，在施工布料时要考虑断面较高处混凝土略厚于松铺厚度，应按照“宁多勿少”的原则补料。
河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，旧水泥地面修补料，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。
水泥混凝土路面在构成上一般分为路基、垫层、基层和混凝土面板。
1.1路基
路基是道路的重要组成部分。它既是线路的主体，又是路面的基础。因此，路基的密实、均匀、稳定及排水是路基设计、施工时必须妥善处理和解决的问题。
1.2垫层
在路基水温状况不良的路段上，路基与基层之间加设垫层，可改善土基的湿度和温度状况，保证混凝土板和基层强度稳定性及抗冻胀能力；扩散由基层传来的荷载应力，减小土基的应力和变形。此外，垫层能阻止路基土挤入基层中，以保证路面结构的稳定性。垫层材料的强度要求不一定要高，但其水稳性，隔热性能要好，一般采用颗粒材（料砂、砂砾、炉渣等）。采用砂和砂砾时，通过0.075 mm筛孔的颗粒含量不宜大于5%；采用炉渣时，混凝土地面修复材料，小于2mm的颗粒含量不宜大于20%。
1.3基层
在混凝土板下修筑基层，提高基础的综合回弹模量，是保证混凝土路面整体强度、延长路面使用寿命的重要层次。要求基层应具有足够的刚度和稳定性，且断面正确、表面平整。
1.4面板
混凝土面板的弯拉强度应满足设计要求，表面平整、耐磨、抗滑。表面平整主要是为了行车舒适；耐磨、抗滑主要是为了防止试车打滑，以利行车安全。
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