燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次或更换一次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。特别是针对电控共轨系统，由于高压喷射，22mm水堵，燃油系统的偶件精度高，配合间隙小，对燃油滤清器的过滤效率和水分离效率都提出了更高的要求。一级油水分离器，一级
柴油精
滤器，水分离效率要求大于95%，颗粒过滤效率3－5微米过滤效率大于98.6%。如博世(BOSCH)，滤不凡（Luber Finder)，弗列加（Fleetguard），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），等，国内有达菲特（DIFITE）等。在日常保养时，应特别仔细，发现异常，或行驶里程和时间达到发动机规定，需及时更换。在季节过渡换油时，汽车水堵，应对整个燃油供给系统的各
零部件进行清洗。使用的
柴油，应符合季节要求，缸盖水堵，并需经48小时的沉淀净化处理。
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成了一支集科研、制造、营销、工程、服务为一体的强大生力军，不论是售前、售中还是售后，我们都是广大客户最
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