客运基础设施投入不足。
由于安全是铁路运输企业永恒的主题，所以铁路局在资金投入上，优先用于安全基础建设，影响了客运基础设施的发展。尤其是普通旅客列车的服务设施存在不同程度陈旧老化，直接影响铁路外部形象和服务质量。
进站信号机
进站信号机装设在车站的列车入口处，用来防护车站，指示进站列车的运行条件，专科城轨交通学校多少钱，保证接车进路的正确和安全可靠。进站信号机采用黄、绿、红、黄、月白五个灯位的色灯信号机。红色灯光指示列车停车，不得越过该信号机。绿色灯光一般指示列车按规定速度由车站正线通过。第1黄色灯光，指示列车进正线停车，交通学校，必须减速准备停车。两个黄色灯光同时点亮，指示列车进站线停车。必须进一步限制运行速度，准备经道岔侧向停车。同时点亮绿灯和第二黄灯，表示可进站内正线准备停车，而运行前方接车进路信号机已开放。运行前方无接车进路信号机，则无此显示。在四显示自动闭塞区段，郑州铁道城轨交通学校费用，同方向的正线出站信号机显示黄灯时，进站信号机可显示绿、黄灯；同方向的正线出站信号机显示绿、黄灯，郑州专科城轨交通学校多少钱，进站信号机才能显示绿灯。红灯和月白灯同时点亮，表示引导信号开放，列车应以不超过20km/h的速度引导进站。
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