混凝土搅拌车用来运送建筑混凝土的专用卡车，由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。
小型搅拌车组成为：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
搅拌车操纵机构：
1．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
2．控制搅拌筒的转速。
混凝土搅拌站专用运输车机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，搅拌车，对混凝土进行搅拌。
小型混凝土搅拌车液压系统：将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。搅拌车减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
小型混凝土搅拌车各种规格产品中小搅拌车大多采用变速箱2轴取力方式，这种取力方式影响小搅拌车挂档行走，给小搅拌车混凝土施工增加了安全隐患，造成操作不方便等各种问题。特别是取力器的设计，不是专供小搅拌车配件，在小搅拌车高强度长期施工过程中容易损坏，混凝土凝固到搅拌罐里清理困难，造成了人力物力的浪费。
漫星机械的小型混凝土搅拌车全部采用全功率取力，工作工程中不受到变速箱其他齿轮的影响。我公司的2方、3方搅拌车采用专用工程车底盘改装，配置气刹、断气刹、方向助力等工程车必备功能。混凝土罐采用耐磨合金钢材，使用年限长。双螺旋搅拌叶片设计，进出料速度快。
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