地铁车辆是城市轨道交通系统的重要组成部分，职业交通学校湖北招生，也是技术含量较高的机电设备。地铁车辆应具有先进性、可靠性和实用性，交通学校，应满足容量大、安全、快速、美观和节能的要求。地铁车辆有动车（M，Motor）和拖车（T，Trailer）、带司机室车和不带司机室车等多种形式。动车带有动力牵引装臵，拖车无动力牵引装臵；动车又分为带有受电弓的动车和不带受电弓的动车。
地铁车辆在运营时一般采用动拖结合、固定编组，形成电动列车组。由于它本身带有动力牵引装臵，兼有牵引和载客两大功能，专科交通学校湖北招生，因此和铁路列车不同，不需要再连挂单独的机车。
早期的地铁使用蒸汽发动机，但现在大多数地铁、列车、隧道和灯光都通过电力运行。地铁通常采用架空线或者“三轨”供电，交通学校湖北招生电话，“三轨”位于地铁轨道外围或者车轮之间，通过车轮刷或双滑履把“三轨”电力输送给火车电动发动机。纽约的地铁系统，“三轨”可提供625伏特电压，一些老旧地铁线路需要通过它们自己的发电厂供电才能运行。大量电缆和变电站将发电厂的电输送到“三轨”。
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