创新轨道交通学校,铁道铁道铁路学校招生,铁路学校

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创新轨道交通学校,铁道铁道铁路学校招生,铁路学校

牵引供电实验室:通过采用城轨供电系统仿真实物相结合的形式为学生提供地铁供电系统原理和各主要设备系统原理、结构和使用方法。使学生掌握供电系统牵引变电所、牵引混合所等设备的日常操作、调度管理和异常状态下的处置流程。 大交通时代亟须大量技能...


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牵引供电实验室:

通过采用城轨供电系统仿真实物相结合的形式为学生提供地铁供电系统原理和各主要设备系统原理、结构和使用方法。使学生掌握供电系统牵引变电所、牵引混合所等设备的日常操作、调度管理和异常状态下的处置流程。





大交通时代亟须大量技能型人才

经济的腾飞,铁道铁道铁路学校招生,离不开交通的大发展,交通发展则需要大量技能型人才。

国务院批复《中原经济区规划》 ,明确郑州国家区域型中心城市地位,《规划》明确建设郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等快速铁路,规划研究郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥等快速铁路通道等。

郑州城轨交通中等专业学校校长于存涛在接受采访时介绍,正规铁道铁路学校招生,在河南,地铁行业刚起步,不但具有行业领域的先进性,而且就业市场广阔。目前,河南省中原城市群城际铁路网规划中,先期规划了8条城际铁路线,铁路学校,运营里程约1084.9公里,再加上高铁、动车、普通列车,这些岗位需要大量专业人才,但目前培养地铁轨道类专业人才具有一定规模的职业院校很少。

此外,除郑州,全国还有20多个城市在开工建设地铁,而一个城市轨道交通网的建设周期一般都在10年至20年,专科铁道铁路学校招生,地铁相关高级人才,已成为城市争抢的焦点。


在此背景下,明确以“办人民满意的中职学校,育国家需要的技能人才”为办学目标的郑州城轨交通中等专业学校顺势而起,迅猛发展。


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