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61 20 0全新数控型与数控改造型为例:
1.全新数控型和数控改造型重型卧式车床及轧辊车床的主参数基体一致;
2.主传动的性能参数两者一致,但数控改造型的床头箱内部的机械结构比数控重车复杂,维护略困难些;
3.关键的、决定机床整机性能的核心部分纵、横向进给运动的技术参数两者一致,结构设计也一致;
4.在床身大纵向刀架运动导轨防护中,全新数控重车的设计布局可以将导轨镶钢,重型卧式车床使用方法 ,同时全长用防护罩防护,有利于运动精度的长期保持;而数控改造重车因床身是旧机床的,重型卧式车床企业,故结构上受限,不能对导轨全防护。尽管可镶钢带但在长期运行时,铁屑等物难免会损害床身导轨面,对精度产生影响。
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