船用伸缩器是专门为船只上管道配套使用的伸缩器，和一般的伸缩器不同，它有自己一些特殊的技术要求。那么船用伸缩器制造要求有哪些你知道吗？
1.船用伸缩器制造标准是CBM1129-82，适用于温度不高于70度的船舱底、消防、甲板冲洗和油类驳运等管路，以补偿管路存在的涨缩现象。
2.船用伸缩器材质：不锈钢和碳钢和耐海水材质。一般都采用优质耐海水10CrMoAl材料制造，在表面喷涂有防水涂料，防止海水同合金钢板中的材料发生化学反应，造成严重的腐蚀，船用伸缩器一般用钢制法兰进行连接，法兰有多种标准可以选择，使用较多的标准有国标船用法兰和美标船用法兰以及英标船用法兰等。
3.船用伸缩器技术要求:伸缩接头的本体、压盖、法兰盘及短管材料为球墨铸铁，衬套及填料座材料为铸不锈钢，法兰所用材料为甲类钢，短管材料为无缝钢管，密封圈为耐油橡胶。伸缩器有密封圈表面不得有气孔、裂纹，技术性能.伸缩器在车间安装后，须进行液压试验，sf钢制伸缩器，试验压力Ps为1.5MPA，持续5min，应无泄漏。船用管件包装前，金属零件应该涂上润滑油，其他零件上涂漆。
伸缩器，它包括上变丝接头、泵拉杆、填料压盖、泵筒上接箍、填料盘根、下变丝接头、衬套、泵筒、柱塞、柱塞下接头、防砂防卡密封套和泵筒接头，填料压盖和填料盘根套接在泵拉杆的中部，下变丝接头设在泵拉杆和柱塞之间，防砂防卡密封套设在柱塞和柱塞下接头之间，衬套套在柱塞上并与泵筒上接箍连接，泵筒套在衬套上并连接泵筒接头。本实用新型杜绝了胶筒的磨损，促使其密封性能不易失效，提高了密封有效期，减少了修复更换次数，有效的延长了注水使用期，降低成本和费用，单法兰伸缩器，增加yuan 油的产量和经济效益。
伸缩器特点：它包括上变丝接头(1)、泵拉杆(2)、填料压盖(3)、泵筒上接箍(4)、填料盘根(5)、下变丝接头(6)、衬套(7)、泵筒(8)、柱塞(9)、柱塞下接头(10)、防砂防卡密封套(11)和泵筒接头(12)，泰安伸缩器，填料压盖(3)和填料盘根(5)套接在泵拉杆(2)的中部，下变丝接头(6)设在泵拉杆(2)和柱塞(9)之间，防砂防卡密封套(11)设在柱塞(9)和柱塞下接头(10)之间，衬套(7)套在柱塞(9)上并与泵筒上接箍(4)连接，泵筒(8)套在衬套(7)上并连接泵筒接头(12)。
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