2016年水泥地面裂缝处理及膨胀混凝土行业呈现减速发展的趋势
水泥地面裂缝处理作为一种抗裂功能材料，广泛应用于国家基本建设中。据统计，2015年水泥地面裂缝处理销量150万吨左右，抗裂防水剂、抗裂剂、防水剂、密实剂等水泥地面裂缝处理衍生产品50余万吨，折合生产使用膨胀混凝土6000万m3，广泛地下工程抗裂防水混凝土、超长结构抗裂无缝施工、大体积混凝土抗裂施工等国家重点工程中。
从2014年开始，随着基建项目的逐渐萎缩，与房地产关系紧密的水泥地面裂缝处理及膨胀混凝土行业步入冬天，受国际大形势和国家政策调整的影响，2015年全国工程项目开工率下降20%～50%，水泥地面裂缝处理及膨胀混凝土行业呈现减速发展的趋势：水泥地面裂缝处理产销量明显下降，较2014年销量而言，2015年水泥地面裂缝处理销量下降20%～40%；同时，水泥地面裂缝处理及膨胀混凝土制造成本上涨，回款率下降，生产型企业资金周转困难，利润率下降。
同时，我们发现行业内部分企业已经转变观念，由高度依赖房地产工程项目，逐步转向高铁、核电、海洋、地下管廊等国家重点领域发展，个别骨干企业已经转向国外市场，取得了良好的发展前景。
目前我国生产的水泥地面裂缝处理技术水平较低，膨胀源大多是水化硫铝酸钙（钙矾石），由各种CaO、Al 2O3、SO3来源形成钙矾石产生膨胀。CaO由硅酸盐水泥水化提供，SO3由硬石膏提供，通过改变活性Al2O3来源，如铝酸钙（高铝水泥熟料）、硫铝酸钙（硫铝水泥熟料）、明矾石、高铝烧矸石、煅烧高岭土（地开石）、高铝粉煤灰等，配制不同的品牌水泥地面裂缝处理。很多企业基于成本考虑，大多采用价格较低的含Al2O3矿物原料，水泥路面，因此水泥地面裂缝处理的膨胀能较小。这些水泥地面裂缝处理仅能接近或勉强达到产品国家标准的最、低要求，对混凝土工程的抗裂作用效果不显着。
众所周知，目前在我国商品混凝土中，掺入30%～50%矿物掺合料成为趋势。矿渣粉和粉煤灰等掺合料在水化过程中吸收水泥中的Ca(OH) 2，一些水泥生产企业在生产水泥过程中就掺入了大量的混合材，也要吸收了Ca(OH)2才能形成次生C-S-H。因此，混凝土就存在“贫钙”或“缺钙”潜在的问题。从长远来看，胶凝材料持续水化，混凝土中的氢氧化钙会进一步降低，钢筋锈蚀风险增大，这些问题会降低钢筋混凝土的结构耐久性，所以引起了工程界的关注和忧虑。基于我国商品混凝土的技术变化，水泥地面裂缝处理种类只有适应这种变化，才可生存发展。
中国混凝土与水泥制品协会膨胀混凝土分会自2010年以来极力倡导以CaO为主要膨胀源的高性能水泥地面裂缝处理。5年以来，已经有天津豹鸣股份有限公司、郑州建文特种建材有限公司、武汉三源特种建材有限公司、重庆三圣特种建材公司、石家庄功能建材公司等多家生产厂商开始进行生产，一些产品也相继投入市场，取得了比较好的效果。
中国混凝土与水泥制品协会膨胀混凝土分会积极倡导行业健康发展，引导市场良性竞争，维护市场秩序，制定标准、规范提高使用者的辨别能力，我们相信行业内浮躁的不法商业行为，会随着市场的成熟和行业的规范而逐步消失，水泥地面裂缝处理和膨胀混凝土行业也将得到快速发展。
河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。
中等裂缝处理方法
板面局部断裂损坏，进行小范围修复时，视板面断裂损坏程度不同分四种方式修补： 对于裂缝有轻微剥落的，裂缝窄而浅，先画线放样，按画线范围开凿成深约5~7cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝小石子混凝土填补。 （1） 较窄浅裂缝的处理方法 对于裂缝有轻微剥落的，但裂缝较宽，应按裂缝两侧至少20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚的一半的凹槽，水泥路面修复，此凹槽应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝两侧用冲击钻沿与中心线平行方向，间距30~40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和孔眼，在孔眼按II形？22螺纹钢筋，钢筋安设完成后，用高强水泥砂浆添塞孔眼至密实，最后用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑与路面平齐。 （2） 较宽裂缝和处理方法 较为彻底的方法是将凹槽至贯通板厚，在凹槽边缘两侧中央打眼，深10cm，直径4cm，水平间距30~40cm。每个眼应先将其周围湿润，插入根直径18~20mm、长约20cm的钢筋，然后用快凝水泥砂浆填塞捣实，等砂浆干硬后浇筑混凝土浇筑捣实与路面平齐，同时在凹槽过缘基层内先浇25cm厚的水泥混凝土块，防止凹槽处出现不均匀沉降。
严重裂缝处理方法
严重断裂，裂缝处严重剥落，水泥路面修补，有错台或裂块，应采用整块板更换的措施。 产生路面板块严重断裂多是由于基层强度不足或渗软化、路基不均匀沉降等情况导致，处理方法一般采用将整块板凿除，水泥路面修补剂，在处理好基层以及路基后，重新浇筑新的凝混凝土板。一般采用快凝混凝土材料这样处理缩短养护期不会长时间影响交通。 对于水泥混凝土路面大部分出现开裂、断板、沉陷、错台等病害时，除采用上拆方法修补外，对一些主要道路同时采用在旧水泥混凝土路面上罩改性沥青混凝土面层处理方法。
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