地铁
地铁是地下铁道交通的简称，河南职业交通院校招生，它是一种在城市中修建的快速、大运量的轨道交通，通常以电力牵引，其单向高峰小时客运能力可达30000人次以上，它的线路通常设在地下隧道内.也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或高架桥上。
目前世界上一些著名的特大城市，交通院校，如纽约、伦敦、巴黎、莫斯科、东京等，均已形成一定的城轨交通规模和网络，且以地铁为主干，延伸到城市的各个方向。
地铁有以下特征:
(1)全部或大部分线路建于地面以下。
(2)建设费用大、周期长，成本回收慢。
(3)行车密度大，速度高。
(4)客运量大。
(5)地铁列车的编组数决定于客运量和站台的长度一般为2-8辆。
(6)地铁车辆消音减振和防火均有严格要求，既安全，郑州专科交通院校招生，又舒适。
(7)受电的制式主要有直流750V第三轨受电或直流1500V架空线受电弓受电。
轨道交通车辆类型
我国国家铁路的机车与车辆分别独立设计与制造，前者的功能为牵引，后者的功能为载客、载货。
机车的类型有蒸汽机车、内燃机车及电力机车等。当代城市轨道交通运营，为减少对隧道环境的污染，主要采用了电动列车，国内的机车车辆制造厂也逐步引进国外的先进技术，开始制造符合城市轨道交通运营特点的车辆。
不同的城市轨道交通模式，所采用的车辆类型之间有很大的差异。但均为电动车组，由动车和拖车组成。在市区内，河南专科交通院校电话，由于站间距离短，没有高速运行的必要，现行设计列车高速度为80km/h.
车辆由以下几部分所组成:车体、转向架、车辆连接装置、制动系统装置、受流装置等。
车辆的受电方式有两种:第1类为接触轨受电方式;第2类为接触网受电方式。
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