我校召开本学期就业安置工作会议
5月12日下午我校在A1合堂举办2014-2015学年第二学期就业安置工作会议。出席会议的领导有校长潘洪亮教授、学生处处长禹建军、教务处处长时国发，会议由就业处副处长李诺主持。与会的有全体2012级未参加实习就业的130余名学生和就业处老师、2012级辅导员老师。
就业处李诺副处长通报了本学年2012级学生的实习就业情况以及未实习就业情况。针对本学期的就业安置工作，李处长进行了布置安排并详细介绍了涵盖铁路、地铁系统的省内外8家企事业单位的单位简介、岗位设置、工作要求、薪酬待遇、发展空间等，共计300多个实习就业岗位覆盖学校五大城轨专业特别是供电、检修、信号三个技术专业供在场的130余名学生合理选择实习与就业。
其次，学生处禹建军处长针对毕业生的心理状况和毕业生的学生管理工作进行了疏导和阐述。教务处时国发处长就毕业班的课程设置进行了安排并给同学们讲解如何科学安排好上课时间和毕业实习时间。
最后，校长潘洪亮教授做总结讲话，河南职业交通院校电话，潘校长要求毕业班特别是在场的同学们一定要珍惜短暂的在校时光，认真对待毕业实习工作。“就业靠竞争、上岗凭技能”职业教育说到底就是就业教育，潘校长语重心长的告诫同学们，要勇于面对当今社会严峻的就业形势，善于抓住学校安排的每一次实习就业机会，果断、坚持、成功就业，努力工作，为我国的铁路轨道交通事业做出应有的贡献。
同学们听得认真，郑州专科交通院校电话，记得仔细，专科交通院校电话，对学校提供的就业安置机会和良好发展平台心存感激，对毕业前景充满着十足的信心和希望。
地下线路
地下线路铺设于隧道内。
隧道有圆形隧道和矩形隧道两种基本类型，其他类型的隧道只有在特殊条件下才采用。通常，车站前后为矩形隧道，区间为圆形隧道。地下线路的道床可以为碎石道床.也可以为整体道床。国外地铁保留着这两种形式。我国城市地铁基本上采取了整体道床一种形式。
隧道内铺设线路，早期常使用两步法，第1步，铺设普通线路，交通院校，第二步.铺设无缝线路。当隧道管片安装结束后，于隧道的底部浇注混凝土垫层，在地面基地，利用工具轨组装轨排，通过小型龙门吊装运至隧道内，先浇注支撑块，再布置纵横向钢筋，然后浇注整体道床和侧沟。当普通线路施工完毕，再将焊接长轨条运卸至隧道内，通过换轨作业的方法铺设无缝线路。
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