水泥地面,九途道路材料,水泥地面裂纹简单的处理方法

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水泥地面,九途道路材料,水泥地面裂纹简单的处理方法

市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略1、影响市政道路施工中水泥砼路面平整度的因素(1)水灰比控制不严。砼拌制过程中,由于水灰比控制不严,拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。(2)剂量不准的影响。如果配料未采用准确的计量装置,骨料和...


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市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略

1、影响市政道路施工中水泥砼路面平整度的因素

(1)水灰比控制不严。砼拌制过程中,由于水灰比控制不严,拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。

(2)剂量不准的影响。如果配料未采用准确的计量装置,骨料和水泥的比例不稳定,或砂的含量时多时少,都会影响拌和料的和易性,造成密实度不均匀,导致收缩不均匀,影响路面的平整度。

(3)振捣不实或振捣过度,或提浆刮平不好,都会给人工做面带来困难,造成平整度不理想。振动梁的刚度不足,使用时造成下挠变形,也会使砼路面呈现中部微凹不平的局面。

(4)横板的设置对平整度的影响。路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高,横板接头处要丝毫不差。

(5)模板控制不好,人工难以找平。混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。

(6)胀缩缝和施工缝影响路面的平整度。水泥砼路面的胀缝处是路面的薄弱环节,其好坏对路面的使用质量和路面的平整度影响较大。

(7)水泥砼路面施工机械和施工工艺的落后,以及施工中的操作不认真都对水泥砼路面的平整度影响较大。

2、提高市政道路施工中水泥砼路面平整度的施工工艺

水泥砼路面施工工艺和施工流程来看,要想提高水泥砼路面的平整度,水泥地面处理方法,必须从施工工艺和施工方法上下功夫,从混合料的拌和到水泥砼路面的成型应采用先进的大型拌和设备和施工机械设备,以满足施工的连续性和减少水泥砼路面施工缝。

(1)坚持配料过磅,并要检查砂石含水量及袋装水泥亏重情况,以保证配料准确。

(2)必须有专职技术人员检查拌料时间和坍落度,以保证拌和料的均匀性和水灰比准确。

(3)对施工的支撑面,必须提早洒水湿润,防止基层吸收水份,导致含水量不均。

(4)模板尽量采用钢模,其刚度较好,易于支承稳固,模板平整光洁,使用期长。

(5)对拌和不均匀或运输过程中发生离析的混合料,摊铺前必须重新翻拌均匀,否则不得进行下道工序的施工。

(6)应用平板振捣器要纵横向全面振捣,相邻行列重叠20cm左右,防止漏震和震捣不足,也要防止震捣过度,一般以混合料停止下沉表面泛浆不再冒泡为度,以免产生分层离析。

(7)搓平板和抽浆刮平时,水泥地面,要注意前后工作的衔接,避免出横向痕迹。

(8)抹面是平整度的关键工序。

(9)用拉毛压纹的方法来提高路面的平整度。

河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年,专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料,粘结力强、强度高,韧性好,修复后无干缩裂缝,处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。


水泥混凝板的处理

◆ 裂缝的处理

  对于裂缝的修理, 应根据修补季节、裂缝程度、施工工艺等因素选择不同的方法

1 直接灌入法

  对裂缝宽度大于3MM 的裂缝, 可用环氧树脂与固化剂搅拌均匀后直接灌注。

2 喷嘴灌浆法

  适宜于通车路段冬季修补局部性裂缝, 其方法如下:

  ( 1) 清缝: 用吹尘器配合细钢丝小钩子清除缝隙中的泥土杂物。

  ( 2) 埋设灌浆封闭裂缝: 每隔30CM 安置一个灌浆嘴,水泥地面裂纹简单的处理方法, 用胶布将缝口贴封, 并涂上按1: 2 配合并加热熔化的松香和石蜡。

  ( 3) 配灌缝材料: 根据缝口宽窄及要求开放通车时间, 选用适宜的灌浆材料及配比混合调匀。

  ( 4) 灌浆: 将灌缝材料倒入可推挤的灌浆器中, 一般宜在30-40min 以内用压力将灌缝料由各灌浆嘴中灌入缝中, 灌至将要顶动上面胶布为止。

  ( 5) 用水泥浆或砂浆封面,并喷洒养护剂。

  ( 6) 加热增强: 一般宜用红外线灯或装60-70W 灯泡的长条形灯罩加热, 温度控制在50-60 度, 加热1-2 小时后即可开放交通。

  对板面裂缝很多,水泥地面维修材料, 或者表面磨损严重, 开始剥落的路段, 应按照质量评价的养护对策采用加铺面层的方法,以延长路面的使用寿命, 加铺层可用普通水泥或钢纤混凝土

◆ 掉角的处理

  当路面板发生脱空断裂、断角等损坏, 影响行车安全时, 应凿除损坏部分, 处理好基层后, 用同种或异种( 沥青混凝土水泥混凝土预制块、嵌锁块、石块等) 材料进行修补, 具体按下列方法进行:

1 角隅部分的修理

  ( 1) 按破裂面的大小的深度, 确定切割范围并放样。( 2) 用切割机械切开边缝, 凿除破损部分, 打成规则的垂直面。有钢筋时, 应注意不能切断钢筋,如钢筋难以全部保留, 至少也要保留20-30CM的钢筋头, 且应长短交错。( 3) 检查原有的滑动传力杆, 如有缺陷, 应即修理或另设新杆。(4) 检查原有路面板的接缝面, 如为缩缝, 应隔上塑料膜, 或涂上沥青, 防止新旧混凝土结在一起。如为胀缝, 应设置接缝板。( 5) 混凝土硬化后,用切缝机械切出接缝槽, 然后灌入填缝隙材料。

2 路面板纵、横向开裂的局部修理

  ( 1) 划线放样, 用切割机械切开边缝, 并凿除损坏部分。( 2) 在边缝边缘两侧板厚中央钻洞, 深10CM, 直径2-4CM, 水平间距30-40CM。( 3) 将洞内粉碎物清除并加以润湿, 填实水泥砂浆后插入一根直径18-20CM、长20CM 的螺纹钢筋。( 4) 用水泥混凝土填塞捣实、抹平并喷洒养护剂。( 5) 对有钢筋网的路面板、裂缝位置离接缝平超过3M 时, 可以比照处理角隅断裂的办法作局部修理, 当裂缝位置离接缝超过3M 时, 则应把裂缝作为缩缝处理, 修理裂缝部位。

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