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参加路考时的大忌事项      红绿灯前犹豫  绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。  行车时车身太偏右  和我一拨考的一个就是因为...


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参加路考时的大忌事项

      红绿灯前犹豫

  绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。


  行车时车身太偏右

  和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,驾校,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,未来路有驾校吗,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

  这些看似小问题,但在实际中都是经常会遇到的,不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。学车真是个很辛苦也很受剌激的过程,希望XDJM们都学有所成,未来路附近的驾校,安安全全地上路。


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    问:本市在贯彻落实“规定”方面有那些新的举措?

    答:在这方面我们有着一系列的措施,在此举几个方面加以说明,如,对各科目三实际道路考试区域进行梳理,未来路有能考c2的驾校,重新划定各培训基地的考试区域,确保训练和交通安全两不误。在此基础上,逐步推进对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车和大型货车准驾车型的科目三夜间考试,其他汽车准驾车型按20%比例进行夜间考试。还有我们将改进科目三考试方法,实行考试点现场计算机随机安排考试员制度,即由学员和考试员分别随机确定考试车号。另外,进一步改进科目二考试区域安全设施,在确保学员考试安全的前提下,取消考试“引车员”,杜绝考试舞弊现象,确保考试公正、公平。

   


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