从国外的资料与我国的工程经验来看,不同的冲击压路机有其自身的作用特点,其适用的领域也不同。三边形双轮冲击压路机能量大(25kJ),有效影响深度大(为1.4m左右),适合于提高路基的压实度.但因冲击轮外形曲线平缓,与地表的接触面较大,三边形哈威压路机,作用力不集中,因此不适合旧水泥混凝土路面的破碎冲压。20kJ的三边形冲击压路机能量小,有效影响深度小(为1.1m左右)。五边形双轮冲击压路机其能量较小(15kJ),容易牵引,在行驶过程中冲击轮不易打滑,适合于细粒土等松铺系数较大的路基的分层冲压,因冲击碾压时与地表接触面小。作用力集中,适合于旧水泥混凝土路面等破碎冲击碾压。四边形单轮冲击压路机冲击轮宽2.3m,总宽2.59m,正四边形冲击轮边长1.5m,美国哈威压路机,冲击轮重量8000kg,能量约25kJ,在我国数量不多,主要用于旧水泥混凝土路面的破碎。
一、固定安装传动部件的油位检查与换油
压路机的分动箱、变速箱、驱动桥中央传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件,都在箱体底部设有放油螺孔,并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔,装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时,可以从油位螺孔、标尺孔注入,或者设有单独的加油口。
检查油位时,拧开油位螺塞,察看是否有油流出或油塞沾油,或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时,应从加油口或油位孔注油,加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置,重新装螺塞和加油盖即可。
换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞,再卸下放油螺塞。放油完毕,装好放油螺塞。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位,然后装好油位螺塞或加油口盖,经试车无渗漏油即换油结束。
压路机传动件润滑应使用重负荷齿轮油CLE85W/90或CLE90。
二、旋转壳体传动部件的油位检查与换油
对于压路机驱动桥或车轮的行星减速器,以及振动轮的激振器油室,因为其壳体的外露部分是旋转的,所以在检查油位?或放油、加油时均需开动压路机磨正油孔位置。
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