贯穿裂缝
水泥砼路面贯穿裂缝为贯穿板全厚度的横向裂缝，纵向裂缝，交叉裂缝，板角断裂等。
横向裂缝
垂直于行车方向的有规则裂缝称为横向裂缝，导致水泥砼路面出现横向裂缝的原因较多，大致可以归纳如下几方面： （1）干缩裂缝 在水泥砼中，水在水泥石中以化学结合水，层间水，物理的吸附水，还有毛细管水等状态存在着。当这些水在砼硬化过程中失去时，水泥浆体就会产生收缩，这就是干缩，当收缩受到条件限制时，产生收缩应力，这就会引起干燥收缩裂缝。 水泥浆体干缩的限制主要是砼骨料对水泥浆的限制。在普通水泥砼中，水泥浆的收缩率被限制了90%，所以砼内部经常存着引起干缩裂缝的应力状态。
干缩裂缝引发的路面横向裂缝，往往是在砼水化硬化的早期。有资料表明，水泥砼20年收缩量的14%～34%发生在水泥砼的14d龄期内，40%～80%发生在3个月龄期内。
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混凝土路面起皮怎么办
混凝土机械将掀起新一轮恶性竞争混凝土路面起皮怎么办为大家讲解目前混凝土机械发展的走向，“一个有远见的企业家应有危机意识和风险意识才能无往不胜，尤其是在当前混凝土机械产能过剩的情况下，混凝土路面起沙怎么办，必须要有危机感或压力感。”前不久，中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉会长陈润余表示，深入浅出地分析了当前混凝土机械行业面临的危机与压力，并就如何应对产能过剩这一行业顽疾提出了自己的建议。
当今社会科技飞速发展，混凝土路面起沙如何修复，数字化、网络化、智能化是发展主潮流，然而，与此形成鲜明对比的是，企业80%~90%的人只懂机械液压、电器工艺、焊接等，高智能化、数字化的人才不到5%，这是企业的致命伤之一。
在留住人才方面，国外不少企业家提出职工第/一，用户第/一的企业文化理念，提供更多的资金和优厚的环境让他们有用武之地，路面起沙，和发展和提升的空间，让他们无后顾之忧。特别是贡献大的人，保证有优厚待遇。陈润余建议，国内企业要留住人才不妨借鉴一些国外企业的成功经验，让所有员工按贡献参股，这样职工才能同舟共济，追求共同发展目标。
加大创新力度
“创新是一个企业发展的动力，任何一个企业的产能过剩，必须要通过产品更新换代来解决，这就要加大产品创新和技术创新的力度。”陈润余说，“中国的混凝土机械目前是世界老大但不是最强；有改进、提高，但没有突破性的技术成果。有人说中国有最长的101米臂架泵车，有能打到630多米的高压混凝土泵，这种提高没有惟一性和不可替代性，谁仿造一下都能达到，所以中国是一个创新落后的国家。”
这一论断似乎也可以从国际上创新型国家的排列顺序来得到佐证。2012~2013年，世界创新型企业数量最多的是美国47家，排在首位，其次是日本25家、法国13家、韩国7家、瑞典3家、瑞士3家、德国1家。美国为什么强大？回答很简单：科技是后盾。
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