变截面轧机是生产汽车变截面板簧的关键设备。它将加热到950℃的等截面弹簧钢板通过转动的轧辊压缩及拉拔机构拉拔，使其横断面按照设计的变形曲线改变。目前国内钢板弹簧生产企业或者采用进口轧机如英国西尔公司、德国波克公司的某些产品，或者采用国产的仿西尔公司的三辊轧机及一些简易轧机。简易轧机生产的产品精度低、展宽大，国产三辊轧机能耗、设备的体积较大。
两辊式变截面轧机是目前国内开发出的技术含量较高的轧机产品。该轧机机械液压结构设计紧凑，能耗低，钢板弹簧衬套，机械结构中无侧辊限制板簧在轧制过程中的宽展，通过计算机控制轧制中的压下量和拉力及轧辊磨擦力的平衡及压下拉拔装置的位置伺服控制，保证轧制后板簧的展宽在1%以内。
在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前昌通科技在行业专用设备中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。昌通科技取得国际质量管理体系认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。昌通科技汽车钢板弹簧已成为国内众多汽车厂家配套供应商，随着汽车工业的发展，漳州钢板弹簧，减重、节能已成为当前重型汽车发展的方向。重型汽车采用少片变截面钢板弹簧可减少弹簧总成自身重量的30~50%.国外重型汽车已广泛使用少片变截面钢板弹簧，如VOLVOS35车就采用前簧2片、后簧3片变截面钢板弹簧的结构形式。
为了解国外重型汽车少片变截面钢板弹簧的应用现状，研究了VOLVOS35车用变截面钢板弹簧的材料性能和喷丸强化性能。
在VOLVOS35车用钢板弹簧上制取直径为10mm的拉伸试样和55mm×10mm×10mm的U型缺口冲击试样。拉伸试验在常温下进行，冲击试验分别在常温和低温（-40℃）下进行。同时，钢板弹簧辅助材料，对VOLVOS35车用钢板弹簧进行了硬度检验，其硬度为420~432HB.显微组织分析发现，其金相组织为细致的回火索氏体，晶粒度为8级。
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