袋装运输和散装饲料罐运输对比，可以直观的看出：
1、在装车费用上，散装饲料运输车，散装运输比袋包装运输要节约18－20元/吨。
2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25－30元/吨。
3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约18—20元/吨。
4、在加工车间，还减少了用于饲料包装、入库堆码的时间及人工。
5、在装车时间上，中型散装饲料运输车，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。
6、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。
可见散装饲料运输大大降低了生产成本以及时间的浪费。
冬季散装饲料车的防冻液要注意用专用的：
防冻液，另称冷却液，是散装饲料运输车发动机冷却系的重要组成部分。在寒冷的冬天，一定要使用散装饲料运输车冬季专用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果散装饲料车发动机的冷却系统中是普通的水，散装饲料运输车厂家，即会结成冰，轻则造成散装饲料车无法正常启动，重则造成饲料车发动机的严重损坏。
就防冻液的选择而言，冰点越低，散装饲料运输车厂，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区气温低10℃以上。
很多散装饲料运输车主在夏季发现防冻液有亏液现象后，饲料运输车厂家会掺入水保证液面正常，而进入冬季之前忘记更换成专用防冻液，造成发动机故障等，所以在进入冬季一定要检查一下防冻液是否为冬季专用。一般散装饲料车建议防冻液是每两年一换。另外，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
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