一般情况下,链条在工作时伸长1/50属于正常,若伸长过量会减少链轮的啮合齿数,产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值L反映链条的伸长情况。L值一般定为两个链轮中心距的2~4%,下垂过量时,应取下链轮罩用张紧装置加以调节。?
箱外轴承的润滑
压路机的箱外轴承包括万向节、铰接架、油缸座的轴承及机械传动压路机的主离合器轴承、侧传动轴承、转向轴承、前后轮轴承等,这些地方可加注黄油润滑。通常使用的是带极压添加剂的润滑脂或锂基润滑脂。
加注黄油时,应先擦净黄油嘴上的灰尘和残存油污,用黄油枪向黄油嘴加油,要保证使黄油进入轴承内。加完黄油后应让少量的黄油留在油嘴上,以阻挡灰尘进入轴承。加注黄油的数量一般可以这样确定:万向节与 ? ? ?离合器轴承加注两枪,转向油缸座加注3枪,铰接架轴承加注5枪,侧传动轴承、转向轴承和前后轮轴承加注 5~8枪。
如果壳体端面上有两个油孔,放油时,应将放油孔转动到低位置,以便能使润滑油放尽;当检查油位或加油时,应将加油孔转动到高位置,可以从另一个油孔判断油位。
如果壳体端面上只有一个油孔,可将此油孔转动到最底位置,拧下螺塞放油;当检查油位或加注润滑油时,租赁冲击压实机,可将该油孔转动所标记的水平位置,应使油位达到油孔缘口为止。
侧传动和链条的保养
侧传动齿轮为外置开式传动,并且转速低负荷大,冲击压实机厂家,易受到灰尘污泥的沾染。每当开动压路机之前,都应用油壶向齿轮上浇注润滑油,并保证每周一次清除尘污,以延长其工作寿命。不要向侧传动齿轮上涂润滑脂,因为润滑脂会大量粘结沙尘,反而加快了齿轮的磨损。另外,大齿圈与驱动轮是用螺栓固定的,需每周一次进行检查和紧固。
驱动链条也是作为压路机的最终传动部件,内蒙古呼和浩特冲击压实机,其传动负荷很大,并且受到开车与制动时的冲击力,需要认真保养。
套筒滚子链在工作时会伸长,这是由于套筒与滚子之间的磨损造成间隙所产生的,出租冲击压实机,所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里,加油应在链条松驰的一边,以便油进入链板间隙里,之后要用棉纱将多余的油擦去,切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑,那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。如果链条沾污严重,应拆下来用汽油清洗干净,置于润滑油中侵泡半小时,然后捞出来擦去多余的油,继续装车使用。
牵引车的分类:
目前市场上主要是将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车两大类
1、半挂牵引车:挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。
2、全挂牵引车:挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量。
牵引车的作用:
1、防滑:防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转,使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面,牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能,防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。
2、灵活:在牵引汽车时使汽车列车具有较好地机动灵活性。
3、工作可靠:保证牵引汽车与挂车连接可靠、方便、迅速地脱挂。
4、平稳:牵引力能平稳地传给挂车,对冲击载荷有一定的缓冲作用。
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