混凝土路面起皮怎么办
混凝土机械将掀起新一轮恶性竞争混凝土路面起皮怎么办为大家讲解目前混凝土机械发展的走向，“一个有远见的企业家应有危机意识和风险意识才能无往不胜，尤其是在当前混凝土机械产能过剩的情况下，必须要有危机感或压力感。”前不久，中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉会长陈润余表示，深入浅出地分析了当前混凝土机械行业面临的危机与压力，并就如何应对产能过剩这一行业顽疾提出了自己的建议。
当今社会科技飞速发展，数字化、网络化、智能化是发展主潮流，然而，与此形成鲜明对比的是，企业80%~90%的人只懂机械液压、电器工艺、焊接等，高智能化、数字化的人才不到5%，这是企业的致命伤之一。
在留住人才方面，国外不少企业家提出职工第/一，用户第/一的企业文化理念，混凝土地面裂纹处理方案，提供更多的资金和优厚的环境让他们有用武之地，和发展和提升的空间，让他们无后顾之忧。特别是贡献大的人，保证有优厚待遇。陈润余建议，国内企业要留住人才不妨借鉴一些国外企业的成功经验，让所有员工按贡献参股，这样职工才能同舟共济，追求共同发展目标。
加大创新力度
“创新是一个企业发展的动力，任何一个企业的产能过剩，必须要通过产品更新换代来解决，这就要加大产品创新和技术创新的力度。”陈润余说，“中国的混凝土机械目前是世界老大但不是最强；有改进、提高，但没有突破性的技术成果。有人说中国有最长的101米臂架泵车，有能打到630多米的高压混凝土泵，这种提高没有惟一性和不可替代性，谁仿造一下都能达到，所以中国是一个创新落后的国家。”
这一论断似乎也可以从国际上创新型国家的排列顺序来得到佐证。2012~2013年，世界创新型企业数量最多的是美国47家，排在首位，其次是日本25家、法国13家、韩国7家、瑞典3家、瑞士3家、德国1家。美国为什么强大？回答很简单：科技是后盾。
河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。
河南九途道路材料以SC型水泥修补料引领路面快速修补新格局！
近来，一股围绕河南九途道路材料SC型水泥修补料的风暴正在国内混凝土路面修补行业风靡传播。作为全球200家重点交通部门道路养护材料特/供商、国内最专业的路桥修补方案专家——河南九途道路材料科技有限公司，以看得到的实力，再一次让世界看到了中国路面修补行业的崭新面目。
据资料显示，SC型水泥修补料的开创研发者河南九途道路材料科技公司，是作为国内唯/一提供系统解决水泥路面裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层、桥梁伸缩缝修补做到有效恢复混凝土面板的结构功能及强度的专业公司，而总部企业更是一直行走在混凝土路面深层病害处理等公路各类型问题解决技术的最前沿。按相关专家的说法，河南九途道路材料不仅仅是国内最专业的路桥修补方案专家，更是中国水泥路面/桥面修补材料第/一供应商。
无独有偶，在即将接近尾声的2015中国道路国检中，水泥地面裂纹怎么处理，河南九途也毫无悬念地扮演了极具重要的角色。以深刻领悟到河南九途不凡实力的海南海口、琼海公路局为例，正是因为SC型水泥修补料的完美入驻，以及河南九途的国检修复方案及其各种技术案例的共享，地面裂纹，最/大限度地提升了海南公路局国家/级大考国检的完美收官，确保了海南经济建设发展的交通设施建设。
记者在和有关公路局人员交流中获悉，各公路局在过去的路面修补中，一般的断板路面只能换板就要近5000元的开支，不过当选择了河南九途的SC型混凝土修补料和方案开展工作后，费用仅仅需要1000元左右，大大节省了开支;而河南九途无偿提供的工程技术支持、修补方案共享，更是被许多公路局人员首肯。与此同时，河南九途科技的1-2小时快速通车的模式，更是最/大限度降低了所维护道路地区的时间浪费，节约了资金、时间和人力。
河南九途向记者介绍到，河南九途SC型水泥修补料最/大限度地针对了水泥路面板断脚、坑洞和错台等深层病害的修补。其工作原理，正是汇能人多年科技攻关之后，针对水泥路面病害部位所有活动问题的完美解决方案。其修补料中，水泥地面裂纹快速修补，应加入大比例的填充料使用，而河南九途科技此“大比例填充料”加入的设计，最/大限度地降低了修补成本。
尤其值得肯定的是，作为当今高速度、高效率化的发展态势下，河南九途相关修补材料也特别进行了攻坚和技术革新。SC型水泥修补料尤其是针对封闭交通时间不宜过长的路段而设计，其创新地落实了施工后1小时内迅速开放交通的需要，同时抗压抗折强度更是普通混凝土的2倍以上，韧性及抗冲击性能强度是普通混凝土的5-8倍。
毋庸置疑，河南九途道路材料科技有限公司正以SC型水泥修补料为龙头，吹响了引领世界快速修补完美格局的新号角!让我们拭目以待!
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