随着近些年哈威设备(郑州)的大力推广，冲击压路机在路基压实施工中的应用越来越多，然而，关于冲击碾压遍数的定义仍有不少用户打电话询问。哈威设备(郑州)依据多年的生产经验结合三边形冲击压路机的产品外形为广大用户朋友介绍一下：冲击碾压遍数的标准。
双轮冲击压路机的冲击轮宽度为0.9m，双轮外边缘的宽度为2.96m时，两轮隙宽度为1.16m，冲碾1次的计算碾压宽度为按2m计算，经错一个轮宽碾压，冲碾1个来回后，计算碾压宽度4m，按此标准计算，整个场地全部压完1次算作一遍。
实际上，即使一整个轮回仍会有约0.26m的间隙以及部分轮辐不能完全压实，这些都可暂时忽略，用户只要按照正确的压实路线走法，即可将这些问题排除，具体的压实遍数以及行走路线的方法请参阅相关篇章。
冲击式压路机支撑轴开裂、断裂 是一个极为严重的故障，故障产生的原因有两种，一是质量问题，二是使用问题。 说到产品质量问题 ，首先要从支撑轴的结构说起，冲击式碾压机，冲击式压路机共有两个冲击轮，由支撑轴连接在一起，同时， 支撑轴又与机架连接在一起 ，在牵引车的带动下作业。
哈威冲击压路机自推入市场后一直深受广大用户的好评，为感谢哈威设备(郑州)用户的信赖，哈威设备(郑州)在此为大家逐一分析冲击压路机在工程施工中出现过的问题，分析原因并提供解决办法。
冲击式压路机支撑轴开裂、断裂是一个极为严重的故障，武汉冲击式碾压机，故障产生的原因有两种，一是质量问题，二是使用问题。
压路机焊缝开裂同样是一件不可轻视的问题，许多重大的安全事故都是人们轻视的心态造成的后果。焊缝开裂毫无疑问是生产质量问题，焊缝中常见的缺陷有气孔、夹渣、未熔合、未焊透和裂纹等。其中裂纹在受力时，易延伸扩展，危害性大，天津冲击式碾压机，一般不允许存在。
为保证压路机生产质量，哈威设备在已有X射线探伤仪的情况下，06年又购置了超声波探伤仪，并制订了严格的质量控制章程，冲击压路机冲击轮的焊缝近4公分深，焊缝探伤检测还要有一定的技巧及注意事项，有关《压路机焊缝探伤检测细则》，请参阅相关专题文章。
对于加工力量薄弱的生产厂家，珠江冲击式碾压机，哈威设备善意提醒焊缝缺陷不可轻视，为客户的生产安全以及自身的信誉考虑，必须严把质量关。
处理办法：针对压路机机此类重大事故，哈威设备不建议用户自己解决，应立刻将设备退还生产厂家。
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