气缸故障
(1)气缸内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，hzs90搅拌站，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成。应重新调整活塞杆的中心位置，需经常检查油雾器的可靠性，及时清除气缸内杂质;活塞杆上有伤痕时，应换新件。
(2)气缸输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或气缸内有冷凝水和杂质等。应调整活塞杆的中心位置;检查油雾器工作的可靠性;供气管路是否堵塞，应及时清除气缸内冷凝水和杂质。
(3)气缸缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏，应更换密封圈和调节螺钉。
(4)活塞杆和气缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用，应及时调整活塞杆的中心位置，必要时更换缓冲密封圈或调节螺钉。
(1)不能换向或换向动作缓慢。应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的豁度是否合适。必要时，更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分或更换弹簧和换向阀。
(2)阀芯密封圈磨损、阀芯和阀座损伤，阀内气体泄漏，动作缓慢或不能正常换向，应更换密封圈、阀芯和阀座，必要时更换新换向阀。
(3)先导电磁阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动阀芯被卡死以及电路故障等，均可导致换向阀不能正常换向。应及时清洗先导电磁阀及活动阀芯上的油泥等杂质。检查电路故障前，180搅拌站，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，搅拌站，看在额定的气压下换向阀是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关的行程开关电路。如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，hzs搅拌站，测量线圈的电阻值(一般应在几百至几千欧姆之间)，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换。
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