黏性土质地基采用冲击压实时适用条件如下：
a、地下水位埋深大于1.5m（钻探检查）
b、地基土塑性指数Ip<17，液限<45%（取样分析）
c、地面以下2～3m范围内没有软弱夹层（钻探及静力触探检查）
d、地基地层天然含水量小于60%（取样分析）
e、地基未采用其他复合地基加固形式
f、附近没有可能受影响的既有建筑物（如桥台、防洪堤、危房、古建筑、支挡构筑物等）
哈威公司郑重承诺，如有同行的牵引车及其他产品质量及服务达到我公司水平，而且价格比哈威批发价格还有低廉，冲击压路机品牌，我公司会及时查找原因并作出价格调整。
哈威设备(郑州)坚决反对捆绑式买卖，低价出售冲击轮，以必须使用专用牵引车为由高价卖牵引车，冲击压路机厂家，低价卖冲击式压路机系列产品，高价卖配件，有意生产非标部件的行为。
最后提醒广大用户，希望在考虑价格的同时，出租冲击压路机，多了解一下自己要买的产品，了解一下价格的差别究竟差在哪里，您要买的设备是否好用、是否能用，不要既浪费了金钱，又耽误了自己的施工工期。
同样的产品比质量，同样的质量比服务，同样的服务比价格。
作为冲击压路机/冲击式压实机的专业生产厂家，哈威设备(郑州)将以产品高品质的性能、低廉的价格以及我们热忱、认真的服务态度欢迎您的到来！
新型滚动冲击压实技术突破了传统的压实方式，将往复夯击与滚动压实技术相结合，以其压实能量高、影响深度大、机动性能好等特点日益受到重视。分析该技术的特点，研究系统结构参数的设计理论是很有必要的。 滚动冲击压路机的基本原理是利用非圆截面工作轮在滚动时重心的升高与下降来周期性地冲击地面，使被压材料达到密实的目的。由于工作轮心的运动轨迹为周期性的曲线，滚动阻力也呈周期性变化，工作轮在水平方向的加速度及所需牵引力的周期性变化对机架产生冲击作用，并通过机架传至牵引主机造成主机的水平振动，这不但影响到主机的动力输出及传动系统的寿命，而且严重影响牵引主机的驾驶舒适性。为此设计了包括牵引轴与车架间的双向缓冲弹性机构及工作轮与车架间的轮胎——橡胶弹簧双级减振机构在内的隔振系统。为准确了解拖式滚动冲击压路机现有结构的不足，有必要对该隔振系统进行分析测试，找出系统结构参数的选择依据，重庆冲击压路机，以便改进下一步的设计。 1模型简化 由于牵引主机质量远大于机架质量，假设牵引车辆——压路机系统处于匀速行驶状态，工作轮在水平方向匀速滚动时受到短暂冲击，系统可简化为图2所示力学模型。m1，m2分别为机架与滚轮质量；k1，k2，c1，c2分别为牵引轴双向缓冲弹性结构及工作轮与车架间的轮胎——橡胶弹簧双级减振机构的刚度与阻尼系数；x1，x2分别为原点取平衡位置相应质量的广义坐标；p(t)为惯性力造成的短暂冲击载荷。 2分析与测试 根据力学模型，用相对位移δ1＝x1；δ2＝x2－x1作广义坐标，为简化计算忽略系统阻尼，根据牛顿定律有： 式中：ω1，ω2分别为两级固有频率；
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