小编对制动阀的生产加工了解到这个仔细，从客户电话里得知这个问题，153制动阀，立马把我问住了，关于制动阀在工艺制造上的细节我也指示大致了解了一下，然后咨询了下我们的制动阀工程师，从他那里得知市场上面制动阀有好坏之分，不过我们的制动阀只有一种，不过还是可以给大家我们公司的制动阀优点在哪里。 昌通科技制动阀产品优、特性能 1、本专利产品具有二级点刹功能，通过机械原理消除刹车片碳化层，提高摩擦系数30%、提高制动稳定性和随动性； 2、将原有双桥平衡标准（△p=30±10kpa）或（△p=20±10kpa）改进为(△p=40±10kpa)，达到双桥协调，提高制动稳定性和随动性； 3、当后桥制动失效时，前桥制动效果比传统产品提高一倍。 操作舒适性 踏板操纵力减轻45%，操作舒适。 节能降耗 1、节油效果明显（约1%）； 2、降低轮胎磨损； 3、不易损坏刹车毂及制动系统零部件。 昌通科技有限公司是国内生产制动阀的顶尖厂家，我们的产品质量和后期服务都是广受好评，相信选择我们一定不会错。
昌通科技有限公司厂家直销汽车制动阀，拥有完善的售后服务部门，雄厚的技术力量，制动阀操作指南，强大的技术团队，为公司客户提供最满意的全方位服务。本公司专利产品制动阀具有二级点刹功能，通过消除刹车片表面的碳化层，使摩擦系数提高30%，提高制动可控性、稳定性，达到轻松制动，行车从容。适用车型:东风系列；解放系列；乘龙、红岩、斯太尔、春兰、欧曼、运煤王、江淮、华菱、柳州特汽等各种气制动车型；及安装尺寸与连接尺寸相同的所有车型。
为什么叫“二级点刹”？
是公司2006年的发明专利，其目的在于解决刹车的根本问题，制动效果的好坏主要取决于压力和摩擦系数，在摩擦系数恒定不变时，压力越大制动效果越好，在压力恒定不变时摩擦系数越高制动效果越好，常规的制动阀和加强型继动阀只是考虑用增加刹车片与刹车鼓压力的办法来提高制动效果，厂家直销制动阀，而忽略了最重要的一点，刹车片与刹车鼓之间的摩擦系数，重载行车制动时，刹车片与刹车鼓由于摩擦高温即制动的根本原理，将动能转化为热能，由于高温刹车片部分材料挥发转化为碳，附着在刹车片表面形成薄薄的一层降低摩擦系数的碳化层，所谓二级点刹即司机点一次刹车踏板有两次气流作用于刹车片，第一次气流作用即为常规的制动，湘潭制动阀，第二次气流作用速度很快，让刹车片和刹车鼓之间瞬间摩擦，能消除刹车片表面在高温下形成的碳化层，提高摩擦系数，从本质上达到提高制动效果的目的；
B、安装我品管道气压调整至900kp，效果更佳；
6、安装二级点刹制动阀为什么制品配原装继动阀？
我品以调整后桥比前桥早0.4个气压，实际实现双桥平衡，如果改装1：1.5类似的强压继动阀，会让气流更早到达后桥，容易损害刹车鼓、磨损后桥轮胎及刹车片；
制动阀维护保养,昌通科技,湘潭制动阀由昌通科技有限公司提供。昌通科技有限公司（www.zhidongfa.com）为客户提供“汽车板簧,钢板弹簧,汽车制动阀,二级点刹,神刹王,”等业务，公司拥有“汽车板簧,钢板弹簧,汽车制动阀,二级点刹,神刹王,”等品牌。专注于行业专用设备等行业，在河南 郑州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张经理。
