船用伸缩器是专门为船只上管道配套使用的伸缩器，和一般的伸缩器不同，它有自己一些特殊的技术要求。那么船用伸缩器制造要求有哪些你知道吗？
1.船用伸缩器制造标准是CBM1129-82，适用于温度不高于70度的船舱底、消防、甲板冲洗和油类驳运等管路，以补偿管路存在的涨缩现象。
2.船用伸缩器材质：不锈钢和碳钢和耐海水材质。一般都采用优质耐海水10CrMoAl材料制造，在表面喷涂有防水涂料，防止海水同合金钢板中的材料发生化学反应，造成严重的腐蚀，船用伸缩器一般用钢制法兰进行连接，法兰有多种标准可以选择，铸铁伸缩器，使用较多的标准有国标船用法兰和美标船用法兰以及英标船用法兰等。
3.船用伸缩器技术要求:伸缩接头的本体、压盖、法兰盘及短管材料为球墨铸铁，衬套及填料座材料为铸不锈钢，法兰所用材料为甲类钢，短管材料为无缝钢管，密封圈为耐油橡胶。伸缩器有密封圈表面不得有气孔、裂纹，技术性能.伸缩器在车间安装后，须进行液压试验，试验压力Ps为1.5MPA，铸铁伸缩器制作与安装，持续5min，应无泄漏。船用管件包装前，金属零件应该涂上润滑油，球墨铸铁伸缩器，其他零件上涂漆。
球墨铸铁伸缩器已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁伸缩器。该产品主要具有良好的耐磨性，高消减震性。
球墨铸铁伸缩器的性能：由于球墨铸铁伸缩器的化学成分接近共晶点，所以铁水流动性好，可以铸造非常复杂的零件。另外，由于石墨比容较大，使铸件凝固时的收缩量减少，伸缩器，可简化工艺，减轻铸件的应力并可得到致密的组织。该产品同时也具有良好的耐磨性和消振性，该产品的本身也具有润滑作用，石墨掉落后的空洞能吸附和储存润滑油，使铸铁伸缩器有良好的耐磨性。此外，由于铸铁伸缩器中带有硬度很高的磷共晶，又能使抗磨能力进一步提高，这对于制备活塞环、气缸套等受摩擦零件具有重要意义。
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