九途道路SC型水泥路面修补料八大核心优势
SC型水泥路面修补料专业针对混凝土路面麻面、起砂、露骨，裂缝、坑槽、桥梁铺装层等病害修复。广泛应用于高速公路，国道，水泥砼路面裂缝的修补方法，市政道路，县乡道路，桥面，机场，大型停车场，高速服务区等重点领域。
八大核心优势
1、快速修补，1小时通行。
2、粘结性能好，抗压、抗折强度是普通混凝土的3-5倍。
3、韧性及抗冲击性能是普通混凝土的5-10倍。
4、修补完成后，新老粘接部位绝无干缩裂缝。
5、颜色与原混凝土基本一致;美观，色差小。
6、施工简单、快捷;无需动用大型机械。
7，超长的使用寿命。
严格地说，水泥板的厚度要根据路线设计基准期内标准轴载累计作用的次数，综合考虑基层和水泥混凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算交通量、路基状况等条件不同，所计算出的水泥板的厚度是不同的。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大，按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。
对水泥板的厚度，《公路水泥混凝土路面设计规范》依据交通等级推荐了范围：在中等交通条件下，水泥路面裂缝修补方法，三级、四级路为20-24cm；轻交通为 22cm，虽未明确最/低厚度，砼路面裂缝处理方法，但是要求钢纤维混凝土面层的最/小厚度为14cm。按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0.65~0.75倍推算，普通水泥混凝土的最/小厚度应该为18~21cm。
结合规范要求。农村公路采用水泥混凝土路面时，应分两种不同情况，确定水泥板的厚度：一是做二灰结石基层。二级、三级公路板厚不宜小于20cm，四级路板厚不小于18cm；二是不做二灰结石基层，主要是指四级公路。原老路为沥青路面或砂石路面的四级公路，当强度满足要求，即路面弯沉值≤130（0.01mm），在对坑塘修补整平后，可直接铺筑20cm水泥混凝土路面。
这样，既能满足长远使用要求，路面裂缝，又节省投资，对经济欠发达的地区来说，可以减轻配套资金筹集压力，顺利完成农村公路建设任务。需要强调的是，选择水泥板的厚度不能脱离道路所处的环境和交通情况，对承担繁重交通运输的镇村四级路，建议水泥板的厚度不小于22cm。
河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。
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