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随着饲料工业的发展,饲料行业已经远离那个“只要做饲料就赚钱”的黄金时代,当下的饲料企业正处于一种竞争白热化的白银时代。同时,也是一个高成本、低利润时代。在饲料原料价格、人工、石油物流等各个方面成本都在快速上涨的环境下,越来越多的饲料企业生存倍感艰难。特别是2013年这一年,整个养殖形势都不乐观,生猪养殖、家禽市场、水产等都有一本“难念的经”。在这样的背景下,我们饲料企业自然是要竭尽所能,寻找一切可以继续发展甚至是生存下去的办法。而这篇文章,要与大家探讨一下饲料产品的运输方面应当如何节约成本。

     近年来,随着石油、人工费用上涨,运输成本的增加使得饲料企业压力越来越大。为了解决运输成本,我国饲料行业呈现饲料企业向养殖中心、原料采购地靠拢的趋势。东北作为豆粕、玉米饲料原料主要供应地区,同时也吸引了大量的饲料企业“安营扎寨”。山东作为全国第二大饲料产量大省,同时也是生猪家禽养殖重地。但是我们不能否认的是,不管饲料企业如何朝向养殖终端靠拢,电动绞龙散装饲料车,饲料产品运输依旧是企业不得不重视的问题。




散装饲料车的饲料罐架设在专用底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(送料绞龙、出料绞龙以及提料绞龙组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与多路阀,连接该阀的输出端分别是旋转液压马达、升降油缸以及送料绞龙、提料绞龙、出料绞笼的液压马达)等组成。

在罐体底部设有仓门,在仓门下面装有水平螺旋输送器(俗称送料绞龙),哪里有卖散装饲料车,由取力器从汽车变速箱输出动力驱动传动轴,东风散装饲料车价格,再传动高压油泵驱动液压系统,散装饲料车,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称提料绞龙和出料绞龙)以将饲料输出。

车顶平置的一根活动出料绞龙可自由回转和抬升,运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。



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