舶用橡胶接头避震喉起到的作用
可曲挠橡胶接头对于船用管道特别是带有水泵等管道在运行过程中由于水泵涡流的冲击引起的振动有很好的吸收效果，这样能很好的阻止管道由于振动引起和生成噪音并且沿着管道传递，在管道振动时很容易引起管道上面各种螺栓的脱落所以这样长时间的运行振动造成管道泄漏是难免的，加装可曲挠橡胶接头对于管道振动起到了阻碍作用能很好的防止管道振动引起的螺栓脱漏发生的管道泄漏问题。
我公司橡胶剪切减震垫是很好的隔振块加装于管道和支吊架之间将管道的振动利用自身的剪切作用很好的吸收消化，这样有管道传递到整个船体的振动噪音就会大大降低，橡胶剪切减震垫同样可以作为各种船用设备的支点垫块使用，能将各种设备引起的振动噪音降低到小。
我公司船舶用橡胶接头减震补偿器一般采用法兰连接，按照法兰工作压力分为0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa。一般为国标法兰连接，可以按照客户的需求法兰标准选择各种适用于轮船管道法兰标准的法兰，橡胶接头，出口型法兰标准主要有日标JIS、德标DIN、美标ANSI标准，方便各种造船工厂和船舶维修工厂使用，船舶专用用橡胶接头减震补偿器一般采用橡胶有向氯丁橡胶、EPDM三元乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶和进口丁基橡胶材料，广大客户可根据自己的使用环境由我公司配比合适的橡胶材料制造橡胶接头产品。
挠性接头口型设计的基本原则
挠性接头口型设计基本的原则是
①挠性接头口型孔径的尺寸应与挤出机螺杆直径相适应。口型孔径太大，导致机头压力不足，而使排胶量多少不一，半成品形状不规整，挠性接头胶料致密性小；口型孔径太小，会导致挠性接头胶料在机头中停滞时间太长而引起焦烧。一般挤出实心或圆形断面半成品时，口型孔径宜为螺杆直径的1/3-3/4。挤出扁平形半成品时，可曲挠橡胶接头，由于断面较薄，为了充分发挥设备潜力，胎面的挤出宽度一般相当于螺杆直径的2. 5～3. 5倍。
②挠性接头口型需设计一定锥角，耐磨橡胶接头，即口型靠机头内端的口径大，靠排胶口一端的口径小。口型的锥角设计有利于胶料流动，并避免形成死角。一般情况下，口型锥角大小的确立是根据口型的尺寸及挤出胶料的特性而定。锥角越大，挤出压力越大，挤出速度越快，所得的半成品表面光滑，且致密，但挤出变形也越大。
③口型内壁应光滑，呈流线型，无死角存在，不产生涡流，以使挠性接头胶料在整个流动方向上的流动速度尽可能趋向一致。
④挠性接头在口型的边部需根据具体情况开设排胶孔（称流胶孔），以防止挠性接头胶料在边角处过多积存而产生焦烧或断边现象。一般螺杆直径与口型尺寸相差悬殊时需开设排胶孔，挤出断面不对称的半成品时，在小的一侧开设排胶孔；挤出扁平半成品时，需在口型两侧开设排胶孑L; T形和Y形口型挤出时最易有死角，故应在口型处加开排胶孔，橡胶接头厂家，排胶孔的大小，需按挤出半成品尺寸而定，半成品尺寸越大，则排胶孔越小，甚至可以不开设。
⑤口型板的厚度除满足强度需要外，还必须根据半成品形状、尺寸及挠性接头胶料性质而定。口型板越厚，挠性接头胶料的挤出变形越小，但挠性接头胶料焦烧的危险性越大。因而易焦烧的挠性接头胶料口型板易薄些，而较薄的空心制品或再生胶含量较少的制品，则应选择较厚的口型板，以减少挤出变形。
⑥鉴于口型拆装频繁，冷热交换剧烈，口型螺纹很易磨损，D之使用时受到相当高的内压，易偏位，所以螺纹宜粗且深。
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