桩考过关者经验要点提示
库内操作
桩里边的操作，各个教练同样是各有各的诀窍，我们学的皮卡就有242或者363的区别，有些牛B的教练甚至能搞到学员操作时刚到二进整个车已经移库成功，驾校，二退只需要动半圈左右方向就足够解决问题，我们看了羡慕的要死，不知道怎么捣鼓进去的。有个教练教的就是363，为了让学员方便操作，甚至把方向盘都给调成左右都是整三圈的了——皮卡的方向盘一般往左是三圈多一半左右，往右则是三圈欠一半，这是因为在路上调头都是往左打方向，茜城花园附近哪家驾校收费便宜，所以车辆在出厂时是这样设置的。
我的心得是：扎第，一个翅的时候要尽可能地往中线靠，除了教练讲的对点打方向之外，在一进、一退时可以考虑过一点才打方向，茜城花园附近哪家驾校便宜，因为这个时候的转圜空间比较大，多吃一点，对下边的操作有好处——我们教练教的就是先让我们对点，差不多了之后就让我们对好点之后继续等，一般要等到过10公分左右才打方向。而在二进的时候同样也是这个问题，另外在二进时值得注意的就是，打完向右的方向之后，向左回四圈或者六圈的时候可以拉开频率，比如先回一半，等车顺之后再回另一半，甚至231我都搞过，操作的也很漂亮。
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使用手刹的四个注意事项，不能不看！
手刹，又叫辅助制动器，与制动器的原理不同，它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。因此，广大车主在日常驾驶中一定要熟知一些使用手刹的注意事项，这样才能保证手刹的使用寿命以及车辆的安全系数。
郑州新成驾校指出，手刹是一个使用率很高的系统，只有合理正确的使用才能更顺畅，在合理的情况下使用，不仅可以保证其良好的使用效果，而且也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。为此，新成驾校总结了四条使用手刹的注意事项，希望广大车主能够认真查看。
一、高速行驶，别拉手刹
在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车。此外，要特别注意小朋友或者副驾驶的乘客不小心碰到手刹的意外。
二、手刹不要全拉上
手刹的作用是让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。但是，您把手刹拉满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就足以了。如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短，手刹拉线的回归复位能力也会下降。长此以往，手刹的效果也会有所减弱。
三、坡道长时间停车拉手刹
很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。这时候，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么紧。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制。如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动!
四、冰雪天气和洗车后拉手刹的注意事项
冰雪天气，茜城花园附近哪家驾校有夜班，雪化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位。
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