春季多雨，开车上路不得不“防”
春季雨水天气较多，尤其是清明时节，更是春雨绵绵。遇到这样的多雨天气，广大新手司机在开车上路时一定要格外小心，掌握一些雨天行车的驾驶技巧，这样才能进一步保证自身和他人的安全。不怕一万就怕万一，在这种天气下行车不得不“防”。
新成驾校为了广大车主能够安全行车，特地总结了一些具体、实用的驾驶技巧，概括起来就是“四防”：防止视线不清、防止刮蹭行人、防止涉水陷车、防止车辆侧滑。这几个方面如果不加注意，就会产生莫大的安全隐患，具体情况一起来看看吧！
一、防止视线不清
雨天开车上路，驾驶人视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛。除了打开雨刮器，谨慎驾驶外，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。
二、防止刮蹭行人
雨中行人撑伞或者骑车人身穿雨衣，他们的视线、听觉、反应都会受到限制，一不留神很可能会发生意外，往往是车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒，使驾驶人措手不及。因此驾驶人在雨中行车时应减速慢行多鸣笛，耐心避让莫急躁。
三、防止涉水陷车
当车经过积水路段时，如果无法确切把握积水深度和路面是否受损，驾校，应先下车试探查看。简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没半个轮胎，茜城花园附近哪家驾校考试快，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
四、防止车辆侧滑
下雨时，茜城花园附近哪家驾校评价好，路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”，使车辆的制动性能变差，容易产生侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速，严禁高速急转弯或急刹车，会车时应加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动。
桩考过关者经验要点提示
电子桩
再说说电子桩，JN这边考试巨黑，一共四个桩场，中间是电脑监控，一般考官都会坐在那里边，让学员自己上桩操作——毕竟那时天太冷了。个人感觉电子桩掉人最，多的地方除了两次扎翅之外，再就是二退完成之后的中线——无数兄弟就死在这个地方。除此之外，电子桩其实没有人工桩严厉，尤其是原地打方向、停车之类的，我们考试时竟然还出现过在库里熄火，然后打火重新完成动作居然还及格的事情。
电子桩是有六根桩杆和应该是5条红外线组成，据我的观察，在扎翅的时候，中线应该是不起作用的——当然没有理论依据啊，大家尽量不要冒险去碰，呵呵；还有在扎翅如果碰到桩杆往往没什么大问题，我们考试那天经常有人车身贴着中杆或者撞动中杆入库，警报器都没有叫，晃动的还挺厉害都没问题，这也是我觉得扎翅时中线不起作用的依据。但是边杆和边线是巨危险，也巨容易掉人，车后马槽角一旦触线，必死无疑。大家一定要警惕，所以尽可能往中线靠很可能是个最，佳选择。
再有二退应该是移库过程中最，难的地方，因为一旦二退做完，两根中杆之间的红外线将会发挥作用，不能有任何差池，考试时这个地方掉人掉的让人胆战心惊，还有的时候会出现学员动作没做完，中线就已经拉起来，立刻就是不及格了，不过我估计这是因为车速过慢，茜城花园附近哪家驾校环境好，而中线发不发挥作用应该是由操作室的人来控制的，所以这一点也有必要提醒大家。如果说有什么心得的话，那就是方向和车速一定要结合好——车速要是快的话，往左回4圈方向就应该同样加快速度，否则容易撞边线；车速要是慢的话，回那四圈方向也得适当放慢，否则车身没法完全过中线，造成移库不入。不过值得提醒的是，因为这时操作都比较紧张，在转身回方向的时候往往脚下也会减劲（半离合时），速度会有所加快，回方向基本上要加快速度，最，好一气完成。
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