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郑州地铁学校 铁路线路标志

为了线路的维修和养护、为了司机和车长等工作上的需要,在线路沿线设有各种线路标志。其中,常见的有公里标、半公里标、曲线标、圆曲线与缓和曲线始终点标、桥梁及坡度标等

公里标、半公里标是线路的里程标。公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程,每整公里设一个。半公里标设于线路的每半公里处。

曲线标,郑州地铁学院电话,设在曲线的中点处,标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度、超高等。

圆曲线和缓和曲线始终点标,设于直线与缓和曲线、圆曲线与缓和曲线的连接处,表明缓和曲线的起点与终点。在该标上分别写有“直缓、缓圆、圆缓、缓直”字样。

坡度标设于变坡点处。它的正面和背面分别表示两边的坡度和坡段长度,并用箭头表示上坡或下坡,侧面则标明它所在的里程。桥梁标一般设于桥头处,标明桥梁编号、中心里程和长度。线路标志内侧设在距线路中心线应不小于3.1m处。


线路标志按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时,地铁学院,应设在列车运行方向左侧


铁路线路机车限界和建筑限界

为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为限界。铁路基本限界可分为机车车辆限界和建筑限界两种。

一、机车车辆限界

机车车辆限界是机车车辆横断面的极限,它规定了机车车辆不同部位的宽度、高度的尺寸和底部零件至轨面的小距离。机车车辆限界是和桥梁、隧道等限界起相互制约作用的,当机车车辆在满载状态下运行时,也不会因产生摇晃、偏移等现象而与桥梁、隧道及线路上其他设备相接触,以保证行车安全。

机车车辆的任何部位,在任何情况下(除特殊情况)都不得超出机车车辆限界规定的尺寸。

机车车辆的中心高度为4800mm。因此,机车车辆顶部的任何装置,如加高烟囱或天窗的开度等均应在4800

mm之内,以防机车车辆顶部与桥梁、隧道上部相撞。

机车车辆在钢轨水平面上部1250~3600mm范围内其宽度为3400mm,但为悬挂列车尾部的侧灯,在2600~3100

mm范围内允许两侧各加宽100 mm.


二、建筑限界

建筑限界是一个和线路中心线垂直的横断面,它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横断面的小尺寸。凡靠近铁路线路的建筑物及设备,郑州地铁学院地址,其任何部分(和机车车辆有相互作用的设备除外)都不得侵入限界之内。

建筑限界与机车车辆限界之间的空间为安全空间。留有安全空间的目的:一是为组织“超限货物列车”运行;二是为适应运行中的列车横向晃动偏移和竖向上下振动,防止与邻近的建筑物或设备发生碰撞。


机车车辆限界在装载货物时作为货物的装载限界。随着经济的发展,经由铁路运输的长大货物不断增加,当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时,称为超限货物。按货物超限的程度,分为一级超限、二级超限和超级超限三个级别。对于超限货物运输,则采取特殊的组织方法来进行。



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