临沧散装饲料车,5吨散装饲料车,散装拉料车(多图)

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散装饲料车保养:1、散装饲料车使用时主要磨合,磨合里程一般为1000至2500公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。2、使用时注意换挡,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶,也不要长...


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散装饲料车保养:

1、散装饲料车使用时主要磨合,磨合里程一般为1000至2500公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

2、使用时注意换挡,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶,也不要长时间使用一个档位。不要高速行驶。

3、避免负荷过重,额定载荷的75%~80%是经济的负荷。

4、忌紧急制动,10吨散装饲料车,以保护车辆的电动机

5、不使用时,临沧散装饲料车,应避免暴晒和雨淋,以防生锈。



 对于新散装饲料运输车,要想达到可长久使用,15t散装饲料车,就必须从新车磨合开始注意。今天散装饲料运输车厂家就说说新散装饲料车应注意些什么?

一、不要盲目上高速。无论什么种类的新车都会有相应的磨合期,在磨合期内一定要避免高负荷运行。如果要在高速公路行驶,一定要在高速上匀速行驶,时速控制在90-100公里,5吨散装饲料车,可以使发动机各部件得到充分磨合。一定要避免极速行驶,否则将会损坏发动机。

二、控制引擎转速。大多散装饲料运输车通常规定在最初的1000公里到2000公里内不应超过标称车速的75%,且使发动机转速和车速都保持中速。

三、避免负荷过重。大多司机朋友很容易忽视磨合期的限制载重,新车满载运行将会对悬挂机件造成负担,因此在磨合期内,新车的负荷不应超过额定载荷的75%。

四、忌紧急刹车。紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大了底盘和发动机的冲击负荷,因此不要轻易采用紧急制动。刹车部分的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车毂等,一般行驶400公里左右就可以完成。

最后提示:尽量不要采取先离后刹的方法,虽然可以相对减少刹车时对发动机的冲击,但可能造成危险。



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