主要缘由
1、起动后才加冷却水。柴油机起动后，柴油发电机内温度当即升高，假若这时参加冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。
2、停机后，哪有柴油发电机厂家，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发作汽缸体和汽缸盖胀裂。
3、发电机组作业时，冷却水短少或水箱开锅机温过高，俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。
4、发电机组长时辰作业，机内温度高，泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
5、运用减压机停机，柴油发电机，使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。
汽缸开裂
1、起动柴油机前，应先给水箱参加温热水，严冬天节要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。
2、柴油机作业时辰较长时，停机后应等候半个小时左右，柴油发电机厂家在哪，机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后用细铁丝捅通放水阀开关，避免沉淀物阻塞放水阀。
3、康明斯柴油发电机作业过热严厉缺水时，应让柴油机低速空转10~15分钟，然后再逐步参加冷却水
发电机接线安全操作规范
1.检查线路：
用万用表或测电笔测量检查火表箱至机房内交流开关箱，确认机房外市电属于正常停电，油机切换箱内接线正确、无对外供电。
2.确认停电后，关闭交流配电屏内其他负载空开（空调空开等）。
3.依照断电流程（先低压后高压，先负载空开后隔离空开）逐级进行断电：关闭开关电源内整流模块空开→关闭开关电源内市电输入空开→关闭交流配电屏内市电输入空开→关闭交流配电屏内交流输入主空开。
小知识：
因为电机本身绕组的电阻和电感都很小，电机启动的一瞬间，相当于短路，电流是相当大的。在电机关断的时候也会产生一个反向的冲击电流。
4.连接电缆：
无油机切换箱的：在确保交流输入总开关分断的前提下，应拆除机房交流总输入零线，作好绝缘防护；先将电缆线的一端接入到交流配电屏内的剩余空开的下桩头，再将另一端接到油机的桩头上。
有油机切换箱的：先把切换箱中闸刀从“市电”侧打至“油机”侧，再把电缆连接至切换箱上油机电端口，最后将将另一端接到油机的桩头上。
注意：要先接零线，再并接三相火线；要确保电缆两头连接牢固，检查连接相位是否正确，检查电缆布放路由有无安全隐患、电缆有无缠绕。
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