电气化铁道供电系统
电气化铁道是指设有牵引供电系统，以电力机车作为列车牵引动力的铁路。其主要优点是运输能力大，可节约大量能源，爬坡能力强、乘务员工作条件好。电气化铁道已成为世界各国铁路现代化的发展方向。
电气化铁道沿线要设置完善的、不间断地向电力机车提供电能的设备，这套供电设备构成的系统称谓牵引供电系统。牵引供电系统本身并不产生电能，而是将电力系统的电能传送给电力机车或动车。
牵引供电系统主要包括牵引变电所和接触网两部分。
发电厂发出的电流经升压变压器提高电压后，铁道地铁学院哪家好，由高压输电线输送到铁路沿线的牵引变电所。在牵引变电所内将电流变换成所要求的电流或电压，再经馈电线转送到接触网上供电力机车使用。
城市轨道交通系统是大客运量的城市轨道交通系统，是城市轨道交通的主要形式。城轨车辆可以运行在城市地下隧道、地面或高架。根据线路和客运规模的不同，可分为A型、B型和C型城轨车辆。
A型车辆车体较大，一般车宽为3.0 m，车长约为24 m，定员载客量约为310人／车厢。
B型车辆车体略小，地铁学院，一般车宽为2.8 m，车长约为20 m，郑州正规地铁学院哪家好，定员载客量约为250人／车厢。
C型车辆车体较小，一般车宽为2.6 m，车长约为19 m，定员载客量约为210人／车厢。
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