机车交路与机车运转方式
机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。
按照所担当的牵引区段的长度，分为短交路和长交路。如果用一班或一班以上乘务组在规定的连续工作时间内，河南正规地铁学院怎么样，机车仅能够完成一个一单程交路的牵引作业，称作长交路。如果用一班乘务组在规定的连续工作时间内，机车能够完成一个往返交路的牵引作业，地铁学院，称作短交路。
目前，我国铁路机车运转方式主要分为肩回运转制和循环运转制。
1.肩回运转制
机车牵引列车在一个交路区段内往返一次后即进人机务段整备检查的，称肩回运转制。长短交路均可采用这种机车运转方式
2.循环运转制
机车牵引列车在相邻的两个交路区段内做往返连续运行不入段，河南铁道地铁学院怎么样，直到需要进行定期检修或预防性检修才进入机务段的，称循环运转制，一般短交路均可采用这种机车运转方式。
创新轨道交通学校作为郑州地铁学校的模范，地铁学院，率先开设“城轨通信信号、城轨运营管理、城轨线路工程、城轨轨道供电、城轨动车车辆”专业，为千百万莘莘学子铺设走向成功之路，为中原城市群城际轨道交通和郑州地铁运营与发展培养专业技术人才和管理人员。
地铁学院、地铁学院、【创新轨道交通学校】由郑州创新轨道交通学校提供。郑州创新轨道交通学校（www.zycgjt.com）为客户提供“城市轨道交通运营管理培训,城市轨道交通供电,城市轨道交通通信”等业务，公司拥有“城市轨道交通运营管理培训,城市轨道交通供电,城市轨道交通通信”等品牌。专注于其它等行业，在河南 郑州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：胡校长。
