适用路面病害：
水泥路面表层病害修补料：水泥路面的起皮，起砂，起灰，露石子，蜂窝，麻面，细小纹裂，冻融等
水泥道路深层病害修补料：水泥路面的裂缝，坑洞，破碎，啃边，断板，断角，深陷等
重载水泥路面修补料：工矿企业，高速服务区，停车场，水泥混凝土路面坑洞修补料，厂房仓库等地面起灰，水泥伸缩缝开裂啃边破皮修补料，起砂，露筋，冻融，坑槽，裂缝等
桥面专用修补料：桥梁桥面铺装层的坑槽，裂纹，伸缩缝裂缝，损坏等
机场高速水泥路面专用修补料：机场，高速公路等路面起砂，露石子，裂缝，水泥路面起皮露石子坑槽孔洞修补，坑槽，断板，断角等
水泥路面（表层）病害修复流程：
（01）路面病害细观测，
（02）去除损坏混泥土
（03）碎石碎沙清理
（04）混泥土路面冲洗
(05) 充分湿润路面
（06）加水搅拌修复材料
（07）抹平收光
（08）铺装完成
水泥路面（深层）病害修复流程：
（01）水泥路面病害观测
（02）沿裂缝切割
（03）凿除损坏混泥土
（04）高压水枪冲刷
（05）加水搅拌修复材料
（06）铺装修补材料
（07）抹平收光
（08）洒水养护
路面的种类划分为以下几种。
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路面的种类道路的路面直接承受车辆的荷载。路面按其力学性能分为刚性路面和柔性路面。此外，还有一种为半刚性路面。
1．刚性路面：刚性路面是指面层板体刚度较大，抗弯拉强度较高的路面结构，一般指水泥混凝土路面。水泥混凝土的强度高，特别是抗弯拉强度，较之其他各类路面材料要高得多，弹性模量也较其他各种路面材料大得多，修补料，故呈现出较大的刚性。水泥混凝土路面板体在车轮载荷作用下的弯沉变形较小，载荷通过混凝土本体的扩散分布作用，传递到基础上的单位压力，要较柔性路面小得多。
2．柔性路面：柔性是指刚度较小，在载荷作用下所产生的弯沉较大，路面结构本身抗弯拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆载荷通过各种结构层向下传递到土基，使土基受到较大得单位压力，因而土基的强度和稳定性，对路面结构的整体强度有较大影响。柔性路面主要包括用各种基层（水泥混凝土除外）和各类沥青面层、碎（砾）石面层或块石面层组成的路面结构。
3．半刚性路面：在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10 cm的半刚性基层且能发挥其特性，在沥青路面结构称为半刚性路面。由于用各种水硬性结合料（又称无机结合料）稳定的集料或土修筑成的基层，在前期具有柔性路面的力学特性，当环境适宜时，其强度和刚度会随着时间的推移而不断增产，但最终的强度和刚度还是远小于水泥混凝土路面（刚性路面）。由于这种材料的刚性处于柔性路面和刚性路面之间，因而把含有这类基层的沥青路面结构称为半刚性路面，确切地应称为半刚性基层沥青路面。
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