碗形塞,发动机配件,碗形塞片

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碗形塞,发动机配件,碗形塞片

  荥阳市高村乡东力机械厂座落于美丽的郑州荥阳,是国内一家集研制、开发、生产、销售、服务于一体的多元化企业。公司以生产经营发动机配件,碗形塞,气动阀门等产品,气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以...


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  荥阳市高村乡东力机械厂座落于美丽的郑州荥阳,是国内一家集研制、开发、生产、销售、服务于一体的多元化企业。公司以

生产经营发动机配件,碗形塞,气动阀门等产品,

气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。

   气缸盖是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同,其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上,碗形塞片,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。

 


先出现的电控喷油泵技术,碗形塞压装工具,而后又发展出了电控泵喷嘴技术和高压共轨喷射技术,后两种技术是现在最主要的柴油机电控喷射技术。其中,电控泵喷嘴技术的喷油压力非常高,可以达到2050bar,并且泵和喷嘴装在一起,所以只需要很短的高压油引导部分,泵喷嘴系统也可以实现很小的预喷量,其喷油特性是三角形的,并采用了分段式预喷射,这很符合发动机的要求(大众公司的TDI发动机就是使用这种技术)。但电控泵喷嘴技术的喷油压力受发动机转速影响,使用蓄压系统的高压共轨技术可以解决这个问题,但它的喷油压力低于泵喷嘴系统,碗形塞,能达到1600bar,有些公司看中了它对任意缸数的发动机喷油压力调节很宽泛的特点,对其大加采用(最早使用高压共轨的轿车是阿尔法罗密欧156和奔驰C级别车)。
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