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可以利用串联和并联的方法解决问题，漯河车载喇叭，有的超低音扬声器设计成双音圈，目的就是在与功率放大器输出阻抗相匹配，发出大的功率。如果您打算提升您的汽车音响级别，选择多声道系统是必不可少的，这种系统使用多个功率放大器及分频网络，对高、中、低频分别放大。各扬声器之间也不会互相干扰，分别司管各自的频率范围，综合的音响效果圆润而优美，使音乐完美地再现，车载喇叭生产厂家，使您感觉到音乐与车融为一体，车载喇叭报价，定会为您的座驾增色不少。
音色调整，一般而言被动式会比主动式分音有较多的音染，这是因为被动式分音器多了由组成电子组件的音染，而主动式较为忠实塬始讯号的展现。这点没有所谓的好与坏，车载喇叭价格，而是那一种声音会吸引消费者。但以调整的角度来看，被动式分音器除了可更换被动组件以调整音质音色外，调整分频点也是一门重大的学问，连带的还有各种不同Q值的分频线路，以及不同阶数的分频斜率，所需要的只不过是多一些技术罢了分频点调整，被动分音器的分频点大都是固定而不可改的，想要重新设定分频点，就只能将塬本的分频网路拆掉重新制作。
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