路面、地面工程混凝土雨季施工注意事项
混凝土属于半成品，随着雨季的到来，浇筑过程中的突发降雨，容易导致刚浇筑还没硬化的混凝土构件出现外观缺陷及质量影响，从而造成经济损失及质量问题。特别是路面、地面等露天作业且对面层防护层质量要求较高的部位，如果在施工过程中前准备不足或或后续应对措施不当，可能导致面层保护层产生起粉、掉皮、起砂及麻面等情况。所以，露天作业的路面、地面混凝土在雨季施工的准备、应急及养护方案尤为重要，具体建议如下。
1、编制雨季晴雨表，根据气象台预测天气情况进行预记录。 雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，根据雨期施工项目编制雨期施工措施。
2、混凝土浇筑前要及时掌握浇筑时的天气情况，露天作业的工程尽量避免在大雨天安排混凝土浇筑，建议提前或延后安排。
3、现场准备足够的防雨应急材料（如油布、塑料薄膜），以备急需的时候能及时取用。
4、如在施工过程中突遇大雨，应尽快停止后续施工；对已施工部位，用事先准备好的防雨应急材料（如油布、塑料薄膜）进行覆盖，同时尽量避免混凝土遭受雨季冲刷，以保证混凝土质量。
5、停止施工时，可在结构允许的部位设置施工缝；同时做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥倒灌到已浇筑混凝土构件施工缝位置，做好施工缝的处理工作。
6、雨后，对已浇筑的混凝土构件进行检查，未凝固的混凝土使用磨盘等机械设备进行二次抹面，对轻微缺陷的地方及时进行修整；如发现已被冲刷破坏时，应及时清理并返工重做，避免造成后续更严重的质量及经济损失；继续施工的时候应再次做好施工缝的处理工作，清理施工面积水和淤泥，完成后才能继续后续施工。
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接缝修补
接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位，也是路面维修的重点，填缝材料一般使用3-5年左右就应更换一次，避免填缝材料老化后，使缝中形成空隙，因而泥、 砂、石霄等杂物侵入，成为板块膨胀时的障碍，挤入的硬物将引起板块边胀裂，且雨雪水便能沿此空隙渗入，损害基层和垫层而形成孔洞，造成板块的变形，唧泥直 至损害。
更换填缝料宜在当地气温较低的季节进行，水泥路面修补料，这时纵、横接缝开口大，便于清理缝隙，灌缝前先带水锯(锯厚为5cm)纵横缝，水泥路面，深度达4公 分，以减少锯片损耗，尔后待3―5天，或缝内完全干燥时，水泥路面修复剂，不带水套锯，山东省水泥路面修补，深度达4.5-5公分，并用空压机吹干净缝内尘土。缝的下部可填15-20cm高的 泡沫塑料嵌条，既能减少填缝料用量，又便于使今后清缝，将熬制好的（温度控制在130-140℃）填缝料用漏勺灌进已吹干净的纵横缝内。通过成功试验，我 们一改过去把缝上多余填缝料抢掉的传统做法。其优点，一是延长填缝料的使用寿命（先老化缝上多余的填缝料，再老化缝内的），二是弥补了人工灌缝施工中的不 足，三是解除了填缝料热胀冷缩的矛盾，避免了二次灌缝，四是节省人力、物力、财力，并确保了工程质量，灌注聚氨酯改性沥青填缝料可提高接缝的质量。另一种 方法是采用新型常温填缝料，具体操作同上，只是填缝料在冬春季节时预留5-10mm的膨胀空间，夏春季节施工时应饱满。
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