中国轮胎循环利用产业的国际地位和发展趋势 中国的胶粉工业在工艺上、设备上已经达到了世界先进水平，胶粉工业有了自主的知识产权，并且具备了自主设计和制造设备的能力。但是，我国的胶粉工业发展缓慢，没有像先前预计的那样热起来，全国的十多家胶粉企业纷纷停产、破产。我国生产胶粉的技术是先进的，但应用胶粉的技术跟不上，应用市场没有打开，胶粉没有市场。胶粉在国外主要应用在公路上，而我国在公路上的应用还处于试验阶段，没有全面推广开。 胶粉改性沥青用于铺路的试验已经取得了突破性进展，天津、北京、成都、上海等城市都进行了试点。天津已铺设了80千米的试验路段，并制订了天津市废轮胎胶粉改性沥青路面技术规程；北京市已铺设了22千米的试验路段；四川新筑道路建设工程有限责任公司在成都铺设了40千米的试验路段；香港金邦公司在广东、江苏也铺设了试验路段。目前，朔州市橡胶颗粒粉碎机，交通部的公路司和科技司正联合制订全国胶粉改性沥青施工指南，全面推动胶粉改性沥青在城市道路、高速公路中的应用。相信不久的将来，中国的胶粉工业将红红火火地发展起来。
高效节能的橡胶颗粒机问世，首先是解决了废旧轮胎的处理问题，二是解决了环保再生利用，购买回去重新加工处理同样和橡胶颗粒机生产出来的胶粉、胶粒一样使用，这样的原料成本低，利用价值高，三是让机械行业不断的研发新型的大型橡胶颗粒机设备，在使用过程中工作效率更高，成本越来越少，从环保、资源和能耗的综合角度考核，处理废旧轮胎义不容辞。
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