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发动机修理时基本要求和组装注意需要什么


今天我们来和大家介绍一下关于发动机在修理时的一些基本要求还有在组装时需要注意哪些。

    一、所有的密封件都要换新的;

   第二、螺栓的紧固顺序:-是星型法,二是由里向外交叉拧紧;

   第三、螺栓上扭矩:

   1、所有的螺栓都有扭矩要求;

   2、分步骤上扭矩:主轴承螺栓-燃油泵螺栓-连杆螺栓-缸盖螺栓

   第四、旧瓦、传动件、缸套装回原位;

   第五、藕件不得互换:

   1、连杆盖和杆体。

   2、主轴承盖。

   第六、安装时润滑:

   1、瓦面;

   2、螺栓螺纹;

   3、传动件

   第七、瓦背千万不能润滑;

   第八、主轴承盖的组装方向;

   第九、活塞、连杆的组装方向;

   第十、传动系统要求对正时:

   1、凸轮轴齿轮与曲轴齿轮、喷油泵与发动机对正时;

   2、直列泵;

   第十一、有些零部件在安装完后要进行测试:

   1、连杆大头与曲轴的间隙;

   2、曲轴的轴向间隙;

   3、凸轮轴的轴向间隙;

   4、凸轮轴齿轮背隙;

   5、喷油器凸出量;

   6、活塞环开口间隙;

   7、气门深度;

   8、增压器叶轮组的轴向和径向间隙。

   



客车空调在四季应该怎么去维护保养

     1、秋季空调即将进入使用淡季,郑州到乌海卧铺,主要查看压缩机,确保压缩机油量不少,郑州,压缩机油质清晰,无发黑变质现象。检查管子接口螺丝是否松动;查看是否有渗油现象等。每月清洗一次档尘网,吸气过滤网,以利于空调换风使用。

      2、冬季是空调使用的淡季。冬季行车不要取下压缩机皮带;每月定期检查压缩机油量,空调系统至少每月运行1次以上,每次运行在10-30分钟左右,保证系统管路各接口充分润滑,有效防止冬季制冷剂渗漏。

  


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