内燃机车以内燃机作为原动力。通过传动装置驱动车轮的机车。按用于机车的内燃机种类可分为柴油机车和燃气轮机车。在我国，内燃机车的概念习惯上是指柴油机车。
内燃机车的运用热效率达30%左右，河南正规轨道交通学校哪家好，较已淘汰的蒸汽机车高3倍，它用水量少，特别适合缺水地区使用。内燃机车功率大，维修保养量较小，适宜干线牵引，因此内燃机车的应用非常广泛。但其缺点是对大气和环境产生污染。
内燃机车有机械传动、液力传动、电力传动三种传动方式。现代机车多采用电力和液力传动。我国内燃机车目前以电力传动为主，交通学校，代表车型是东风型电力传动内燃机车。
机车运用与检修
机车运用与检修的基层单位是机务段，一般设在区段站和编组站。
根据各机务段担当任务量的大小，为其配属一定数量的机车。
机务段的主要任务，铁道轨道交通学校哪家好，运用方面负责计划、组织本段机车和乘务组完成邻接区段的列车牵引或固定在某个车站上担任调车工作，并对日常运用机车进行整备和日常保养。检修方面负责段修范围内的机车定期检修和日常维修工作。保证运用机车的良好状态。
机务段设有管理部门相生产车间。生产车间包括运用车间、检修车间、设备车间、整备车间和监控车间。
运用车间主要负责机车的运用和保养；检修车间主要负责机车段修范围内的定期修理和机车的日常维修；整备车间负责机车燃料、水、砂等物资供应及机车的整备作业；设备车间负责机务段固定设备及水电动力设施的管理与维修，正规轨道交通学校哪家好，监控车间负责列车运行监控记录装置或自动停车装置等的检测、运行信息转储及设备维护。
机车出段牵引列车或担任调车作业前，需要供应机车必需的物资和做好各项准备工作，这些工作称为机车整备作业。车型不同整备作业内容也不同。为完成机车整备作业，机务段还必须修建相应钓整备设施及设备。如机车整备场、加油站、转向、化验、清洗等设备。
机车检修设备指机车在段修作业中所用的国家标准产品设备、铁路专用设备、工具备品及有关建筑物等。
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