燃油供给系统中的各种燃油滤清器，五菱碗型塞，每工作100-200小时，就应清除杂物1次或更换一次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。特别是针对电控共轨系统，由于高压喷射，燃油系统的偶件精度高，配合间隙小，对燃油滤清器的过滤效率和水分离效率都提出了更高的要求。一级油水分离器，一级
柴油精
滤器，水分离效率要求大于95%，颗粒过滤效率3－5微米过滤效率大于98.6%。如博世(BOSCH)，滤不凡（Luber Finder)，弗列加（Fleetguard），曼胡（Mann-Hummel），潍柴斯太尔碗型塞，帕克（Parker），碗型塞，等，国内有达菲特（DIFITE）等。在日常保养时，应特别仔细，北京现代碗型塞，发现异常，或行驶里程和时间达到发动机规定，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各
零部件进行清洗。使用的
柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
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公司专注于行车发动机产品的研发、制造和销售，是目前国内专业的汽车配件生产厂家之一.
公司拥有行业内较强的研发实力、专业的生产能力、优秀的管理团队及销售队伍，坚持为广大用户提供优质的产品和售后
服务，为客户提供ODM/OEM等相关业务，产品远销欧美等地，深获好评。
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