冲击压实是用三边形或五边形“轮子”来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。图示冲击式压路机的基本原理。冲击式压路机在土石方压实作业中，浙江30kj冲击式压路机，突破了传统的碾压方式，当其一角立于地面，向前碾压时，产生巨大的冲击波，浙江冲击式压路机施工，由于碾边顺序连续冲击地面，可使土体碾压均匀密实。
该机以每小时9～12km的行驶速度碾压作业，即冲击碾每秒钟冲击地面两次，相当于低频大振幅冲击压实土体，并周期性地冲击地面，产生强烈的冲击波向地下深层传播，其压实度可随碾压遍数递增。压实机的高能量可对填料作深层压实，从而降低土的渗透性 三边形冲击压路机，为分层碾压或填方材料提供坚实的基础。
冲击压路机的冲击力与冲击轮接地时的加速度、与地表接触时间、土壤的弹塑性等多种参数密切相关。确定其冲击力应保证在一种工况下，才可能有较稳定的数值，才可能有对比试验的再现性。
一般25kJ冲击压路机，作业行驶速度为12km/h（工作轮质量12000kg），浙江25kj冲击式压路机，当与已压实地面冲击作用时间为0.02秒时，根据冲量定理计算，其冲击力计算值约为2000kN（约200t）。
哈威SD冲击式压路机产品介绍
高层填方路基穿山越海，沿线所经地质复杂，不良地质、地段颇多。在高层填方路基，按传统的施工方法，路基的压实度很难达到规范要求，且工期较长。在高层填方路基上采用冲击压实机技术填筑路基的施工工艺实验效果如下：
（1） 根据试验结果，冲击式压路机，经哈威SD高层填方路基压实机冲击20遍后，路基的压实度均有不同程度的提高，使原来不合格的路基强度提高，压实度达到规范要求。
（2） 压实区域经弯沉检测均达到要求，与合格土源填筑路堤相比，无明显差异，路基使用性能良好。
（3） 经济成果分析表明，虽然经哈威SD高层填方路基压实机冲击补压后，整个每20公里增加资金261万(0.13元/m2，每m2冲碾20遍)，但与弃土换填方案相比节省直接投资397万元，与掺砂改良方案相比节省320万元，与掺石灰改良方案比较节省380万元。
（4）哈威SD高层填方路基压实机的处理方法，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上得到了具体应用，取得较好的经济与社会效益。由于各地的土质成份、性质各异，因此对不同地区不同土质的应用通过试验来确定。
河南哈威SD系列水泥路面压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍，压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期，同时大大降低成本。美国工程兵已于19该技术在美国己被广泛使用，是一项很成熟的工艺。
哈威SD高层填方路基压实机的处理方法，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上得到了具体应用，取得较好的经济与社会效益。由于各地的土质成份、性质各异，因此对不同地区不同土质的应用通过试验来确定。
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