摘 要 ：本文从施工技术管理方面阐述了水泥混凝土路面脱皮露骨的产生原因及预防
水泥混凝土路面强度高、耐久性好、稳定性好、养护费用少，而且能适应重载、快速而繁忙的汽车运输要求，在城市道路、厂矿道路、停车场和公路上广泛采用。但是，如果在施工中不按施工技术规范和设计图纸的要求施工，或者是道路管养不当，会产生各种破坏。根据自己多年的跟踪分析认为，混凝土路面起砂露石子怎么修补 ，许多新完工的水泥混凝土路面使用不到一年，在行车作用下就出现不同程度的脱皮露骨，这种破坏不仅影响美观，而且影响行车平整度的要求，缩短了路面的使用年限。水泥混凝土路面脱皮露骨是混凝土表面细集料散失、粗集料暴露，面积在1m2以上。现就水泥混凝土路面脱皮露骨的原因及预防措施从施工技术管理方面分述如下
原因分析：
2使用不符合规范要求的砂
33使用级配不好，针片状、土块、风化岩、有机质含量过大的碎(砾)石
5 搅拌不均匀、搅拌时间过短或过长
7欠振、漏振或过分振捣
8表面整修不合理
9养护不当
10 施工管理不善
预防措施
水泥混凝土路面宜采用强度4215Mpa以上的旋窑硅酸盐或普通硅酸盐水泥，因为
它们且有强度高、收缩性小、耐磨性强和抗冻性好等特点。
路面水泥混凝土用砂，的细度模数宜在215～312之间;小于0108mm的颗粒不应超过3%;砂中不得混有石灰、煤渣、草根、土块、贝壳等其它杂物。
路面水泥混凝土要求在施工时准确使用施工配合比，严格控制水灰比、水泥用量、碎(砾)石级配和砂率，施工技术人员要根据气候变化，经常测试砂、石含水量，准确掌握
混凝土配合比中的用水量，根据具体情况进行配合比的调整。按照使用要求，掺加经过试验检验的外加剂，提高混凝土质量，降低成本。
215 路面水泥混凝土要严格控制搅拌时间，搅拌机要用性能好的强制式搅拌机或可倾式搅拌机，不要用不倾式的搅拌机
为了保证路面水泥混凝土的工作性，混凝土拌合物在运输中，应考虑蒸发失水和水化失水，以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。
振捣混凝土时，插入式振捣器每一插点要掌握好插入间距和振捣时间，应视混凝土表面不再明显下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
在水泥混凝土路面表面整修时，混凝土板表面低凹处要用同等级混凝土修补
在水泥混凝土路面施工时要掌握好养护时间，混凝土表面泌水消失后，就要进行洒水养护，用湿草袋、麻袋、土工布等物覆盖路面混凝土表面，
加强现场管理
总之，水泥混凝土路面起皮露骨原因是由多方面引起的，监理工程师和施工单位现场技术人员只要思想上重视，严格按照设计图纸和施工序质量关，完全可以避免由于施工技术管理方面引起的水泥混凝土路面起皮露骨的危害
以科技创新推动水泥地面龟裂进步与发展
泥地面龟裂今天给大家聊一下加气混凝土的发展，加气混凝土工业在我国已经有了近50年的发展历史，至今，已经形成一个包括生产、装备制造、配套材料生产和科研设计的完整体系，成为我国建筑节能和墙体材料改革重要力量，为循环经济和低碳生活做出了贡献。七届理事会的五年，是“十二五”规划实施的五年，也是我国加气混凝土空前发展的时期。五年来，我国加气混凝土产业生产规模迅猛增长，技术装备、产品质量都有了较大的提高，加气混凝土已成为我国许多地区节能建筑的主导墙体材料。
加气混凝土取得了长足的进步与发展
1.加气混凝土在个地区得到广泛发展
自上世纪90年代以来，伴随着墙材革新步伐的加快，混凝土路面起沙处理剂，加气混凝土先后在山东、广东、湖北、上海、江苏、浙江等地出现了发展高潮，体现出与当地经济相适应的发展态势。目前，我国加气混凝土生产和应用已遍布所有的省市，并且随着时代的变迁而不断发生变化。近几年来，新疆、江西、广西、云南、安徽、贵州、湖南和河南等内地省份的加气混凝土发展开始提速。江、浙、沪及京、津地区总体发展态势良好、技术装备水平高，产品质量好，仅上世纪90年代中后期以来的引进线就有10条，其余大多为国产空中翻转式切割机，生产规模大多在20万m3以上，江、浙两省的生产企业已超280家。
2.加气混凝土产量快速增长，经济和社会效益显著。
据不完全统计，截止2014年，全国共有加气混凝土生产企业1800余家，与2009年的700家相比，增长了2.5倍，全国加气混凝土生产规模约2亿立方米，比2009的5850万立方米增长了3.4倍，产量由2009年的约3100万立方米，增长到2014年的约1.1亿立方米，净增加约7900万立方米，为2009年的近2.6倍；约占墙体材料的9%，混凝土路面起砂处理剂，占新型墙体材料的15%。
3．产业集中度提高
在加气混凝土行业，更多的企业寻求扩大生产规模，以自动化规模化生产寻求发展。据调查，近年来，新上生产线中约有12%为老企业扩建新线，行业中多家企业生产规模已过百万。据行业的抽样调查结果显示，加气混凝土企业的年平均规模已有“十一五”中期的8.13万m3，提高到“十二五”中期的13.54 万m3，高出80%。单体企业规模和产业集中度显著提高。
4．企业技术改造升级步伐加快
建筑市场对加气混凝土产品质量要求以及企业对生产效率、水平要求的不断提高成为推动行业技术装备水平和企业实施技术改造的直接动力。在实施技术改造的企业中，既有部分生产工艺相对落后、技术装备水平较低、产品质量不符合应用要求、产量既难以满足市场的需求的企业，因逐步失去竞争优势，从而逼迫其步入了技术改造的行列；
5.装备技术大幅度提高
伴随着加气混凝土行业的发展，加气混凝土装备技术也得到了较大发展，一些技术实力强，起点高的企业，结合我国加气混凝土的发展要求，吸收转化国外新技术，进行了集成创新和二次创新，开发了具有较高自动化水平的系列装备，生产线的技术装备质量、水平和自动化程度等方面可与进口生产线相媲美，满足了行业发展的需要.
河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。
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