随着经济和生活水平的提高，脱氧剂还原铁粉，汽车在家庭中已经得到了普及，在此前提下整个行业的发展势头也越来越高。由于大力倡导节能环保，现在的汽车都要求降低燃料和排污量变少，最为关键的举措之一就是减轻汽车的重量。
而要做到这一点的话，粉末冶金技术有着无可取代的作用，有数据表明，随着粉末冶金在汽车上不断得到应用，平均每辆汽车上都有5千克的还原铁粉，分别是在它的发动机上、气门座上等等。发动机用了粉末冶金之后，温度都得到了降低；而有粉末冶金制成的气门座，暖宝宝还原铁粉，在温度降低的前提下导热率却提高了很多。
还有一种汽车上常用的钛合金粉末冶金，这种粉末冶金的使用可以降低汽车的重量，增长了汽车的使用寿命，但同时也达到汽车对精度的要求。
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直接还原铁(海绵铁)是精铁粉在炉内经低温还原形式的低碳多孔状物质，还原铁粉的价格，其化学成分稳定，杂质含量少，主要用作电炉炼钢的原料，也可作为转炉炼钢的冷却剂，如果经二次还原还可供粉末冶金用。
近年来由于钢铁产品朝小型轻量化、功能高级化、复合化方向发展，故钢材中非金属材料和有色金属使用比例增加，致使废钢质量不断下降。废钢作为电炉钢原料，由于其来源不同，化学成分波动很大，而且很难掌握、控制，绍兴市还原铁粉，这给电炉炼钢作业带来了极大的困难。如果用一定比例的直接还原铁(海绵铁) (30～50%)作为稀释剂与废钢搭配不仅可增加钢材的均匀性，还可以改善和提高钢的物理性质，从而达到生产优质钢的目的。因此，直接还原铁(海绵铁)不仅仅是优质废钢的替代物，还是生产优质钢材必不可少的高级原料(天津无缝钢管公司国外设计中就明确要求必须配50%的直接还原铁(海绵铁))。根据国外报导，高功率电炉冶炼时，炉料搭配30～50%直接还原铁(海绵铁)，生产率提高10～25%，作业率提高25～30%。1996年2月26日我们在鹿泉市轧钢厂三吨电炉上试验表明，在炉料中搭配30～50%直接还原铁(海绵铁)，每吨炉料平均节约电能27%，节约炼钢时间28%，耗氧量降低22%，钢材物理性能明显提高。就此，在电炉钢炉料中搭配一定量直接还原铁(海绵铁)不仅可以提高电炉的生产能力，而且还能降低电耗和生产成本。
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