泰安气门导管,柴油机配件(在线咨询),大柴气门导管

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燃油供给系统中的各种燃油滤清器,每工作100-200小时,就应清除杂物1次或更换一次,并对油箱和各输油管道进行全面清洗。特别是针对电控共轨系统,由于高压喷射,柴油机气门导管,燃油系统的偶件精度高,配合间隙小,对燃油滤清器的过滤效率和水分离效率都提出了更高的要求。一级油水分离器,一级柴油滤器,水分离效率要求大于95%,颗粒过滤效率3-5微米过滤效率大于98.6%。如博世(BOSCH),滤不凡(Luber Finder),弗列加(Fleetguard),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),上柴气门导管,等,国内有达菲特(DIFITE)等。在日常保养时,大柴气门导管,应特别仔细,发现异常,或行驶里程和时间达到发动机规定,需及时更换。在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化处理。

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