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河南哈威SD冲击式压路机由牵引车和压实装置两部分组成,中间通过缓冲架连接组件连接。   SD型冲击式压路机牵引车分前、后车架,陕西冲击式压实机,中间用转向绞连接作为液压油缸转向机构的回转中心。前车架放置发动机、液力变速器、前桥及驾驶室...


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河南哈威SD冲击式压路机由牵引车和压实装置两部分组成,中间通过缓冲架连接组件连接。

   SD型冲击式压路机牵引车分前、后车架,陕西冲击式压实机,中间用转向绞连接作为液压油缸转向机构的回转中心。前车架放置发动机、液力变速器、前桥及驾驶室等部件。

   哈威SD 压实装置主要由压实轮组件、机架、连杆架、行走车轮、连接头、防转器和液压油缸等组成。由连杆、限位橡胶块和缓冲液压油缸等部分组成的缓冲机构是为了防止和减少冲击轮对机架的冲击。冲击压实轮是工作部件,为两个由几段曲线组成的非圆柱彤滚筒,分布于机架两侧,中间通过轮轴相连,滚筒用厚钢板焊接而成。由提升油缸、防转器、连杆架,行走车轮等组成的提升机构和行走机构,主要是用来短途转移和更换施工场地。当提升液压缸伸长时,两个冲击轮离开地面,这时全部质量由四个行走车轮承担,在牵引车的拖动下实现场地转移。防转器目的是防止在工地短途转移时冲击轮自由转动。

哈威SD压实装置与牵引车通过连接装置相连接,连接装置由牵引扳、十字接头、销轴、牵引轴、法兰盘和缓冲橡胶套组成,可缓冲冲击轮对牵引车的冲击,并在牵引过程中改瞢其受力状况,可保证牵引车与压实装置之间具有三个转动自由度。当牵引车拖动压实轮向前滚动时,压实轮重心离地面的高度上下交替变化,产生的势能和动能集中向前、向下碾压,形成巨大的冲击波,陕西冲击式压实机出租,通过多边弧形轮子连续均匀地冲击地面,使土体均匀致密。


冲击压路机实际上是一种新型的拖式压路机,其碾压冲击轮为多边形非圆凸轮,通过轮胎式牵引车牵引作业,因冲击式压路机由牵引车以及冲击轮两大部件构成。


冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成,通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的,由于其本身并无动力,陕西冲击式压实机价钱,冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。


牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械,是整套冲击式压实机的重要组成部分,在工程实践中可以由大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。


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哈威SD冲击压路机的冲击力

  国家有关标准规定:超重型振动压路机的激振力上限为450kN,超重型拖式振动压路机激振力上限1000kN。以SD35为例,生产厂家的产品广告上称其冲击力达到250t~400t(2453kN~3924kN),还有文章论证为880(t)(8633kN),但都未见到试验验证结果。冲击压路机的冲击力与冲击轮接地时的加速度、与地表接触时间、土壤的弹塑性等多种参数密切相关。确定其冲击力应保证在一种工况下,才可能有较稳定的数值,才可能有对比试验的再现性。

  一般25kJ冲击压路机,作业行驶速度为12km/h(工作轮质量12000kg),陕西冲击式压实机报价,当与已压实地面冲击作用时间为0.02秒时,根据冲量定理计算,其冲击力计算值约为2000kN(约200t)。

  2001年,杭金衢高速公路冲击压路机试验课题组在浙江高速公路工地采用应变盒埋入法,对河南哈威工程机械有限公司的SD30型30kJ冲击压路机的压实影响深度进行了现场测定。压路机行驶速度为15Km/h时,在距地表面垂直0.8米深处的压力应变盒反应出的压力值在1000kPa以上,值2632kPa,根据土力学中的Boussinesq公式,推算出其冲击力在2341.7KN~3189.7kN之间。


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